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舊金山國際機場

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舊金山國際機場的交通非常方便。旅客可由[[101号美国国道加利福尼亚州段|101號美國國道]]的舊金山國際機場專用交流道直接進入機場;在機場北方的[[380號州際公路 (加利福尼亞州)|380號州際公路]]讓機場進一步與灣區其他高速公路連接,譬如[[280號州際公路 (加利福尼亞州)|280號州際公路]]。在公共運輸上,旅客可使用在國際航廈內的[[灣區捷運]][[三藩市國際機場站]]來往於[[舊金山灣區#東灣|東灣]]和舊金山市區;從[[舊金山半島|半島]]和[[舊金山灣區#南灣|南灣]]來的旅客可搭乘[[加州通勤鐵路]]到密爾布瑞站改搭灣區捷運到機場。
 == 機場歷史 ==舊金山機場在1927年5月7日啟用,舊址為150英畝的牧牛場。該地段向當地主要的地主Ogden L. Mills租借出來,在當時機場被稱為米爾斯田市立機場(Mills Field Municipal Airport)。1931年改稱舊金山市立機場(San Francisco Municipal Airport);1955年,再改為舊金山國際機場(San Francisco International Airport)。<div style="float:left;margin:-10px 10px 10px 0px0 0; text-align:left">
<img src="https://ptf.flyert.com/forum/201606/16/063139m373hxtnn77guhgu.jpg!m" width="280" style="border:1px #888888 solid;" ><br>
<small>[https://ptf.flyert.com/forum/201606/16/063139m373hxtnn77guhgu.jpg!m 原圖鏈結] [https://www.flyertea.com/portal.php?mod=view&aid=397712 圖片來自飛客茶館]<br>舊金山國際機場鳥瞰</small>
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== 機場歷史 ==
舊金山機場在1927年5月7日啟用,舊址為150英畝的牧牛場。該地段向當地主要的地主Ogden L. Mills租借出來,在當時機場被稱為米爾斯田市立機場(Mills Field Municipal Airport)。1931年改稱舊金山市立機場(San Francisco Municipal Airport);1955年,再改為舊金山國際機場(San Francisco International Airport)。
 
從1935年開始,[[泛美航空公司]]使用該機場為其[[太平洋]]航線[[China Clipper]][[飛船]]服務的總站。國內線在[[二次大戰]]之後才突增,原因是[[奧克蘭國際機場 (美國)|奧克蘭國際機場]]被軍方徵用,其民間客運服務被遷往舊金山。
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