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CM-12戰車
圖片來自mdc.idv.tw

CM-12戰車中華民國對在役的M48A3戰車進行改裝後所命名的型號。戰車發展研究中心為中華民國陸軍生產450輛CM-11勇虎式戰車時,所採購的射控系統比原訂的450套額外多出100套,陸軍於是利用這些多出的裝備為使用中的M48A3戰車進行升級,改裝完成的時間點約在1993年或以前。CM-12和CM-11在外觀的最大分別,是CM-12沿用M48A3的車體和炮塔,所以車頭呈圓弧狀,CM-11則是採用新購的M60A3戰車車體,車頭是直線平面。CM-12是中華民國陸軍在2020年仍在操作的最老舊主力坦克,但為數不多。

翻新及改造

因為M48A3推出時更新式的M60已經投產,所以M48A3並沒有新造的量產車,美軍的M48A3及M48A5都是由1950年代後期量產的M48A1或M48A2戰車升級而成,而中華民國陸軍操作的M48A3則是在1970年代中期向美軍購入的二手車。因為美軍在1970年代中期已由M60A1作為主力,屬於下一代的M1主力戰車亦已經開始研發,M48A3則已退居二線,所以美軍的M48A5僅換裝了M60戰車使用的105毫米口徑炮,射控系統並沒有重大修改。中華民國陸軍的CM-12升級後的外觀雖然與M48A5甚為相似,但射控系統經過徹底升級,炮塔經過翻新及改造後與CM-11所安裝的並無二致。M48A3原有的射控設備由CM-11勇虎戰車使用的數字化射控系統取代,而CM-11的射控系統是衍生自當時美國最新式的M1戰車,CM-12因此也配有鐳射測距儀及先進的熱影像夜視儀。炮塔後部加裝M48A5都沒有的環境感測器,用於收集風向、風速和氣壓等數據提升射擊精確度,使CM-12都具有一定的行進間射擊移動目標的能力,其射控系統的技術水平並非仍在使用光學及類比式彈道計算機的M48A5可以比擬。但是CM-11是採用新購的M60A3車體,CM-12則沿用M48A3的舊車體,M48A3本身又是翻修自更早期的M48A1和M48A2,所以CM-12的性能提升受制於M48的原始車體設計,整體性能包括射擊精確度都不如新造的CM-11。另外,車體內有許多油箱空間,於改造時被改用作收納新設備,引致CM-12的行車距離大幅縮短,其203公里的續航力不但比只是換裝105毫米炮的M48A5短,甚至比使用汽油引擎的M48A2更短,但因為陸軍採取戰略守勢,又缺乏廣闊的防守縱深,而且當時沒有其他車型可供替換,所以行車距離短的缺點尚可接受。

CM-12的武裝與CM-11相同,主炮是聯勤[1] 兵工廠仿製的M68A1 105毫米口徑線膛炮,可以發射包括尾翼穩定脫殼穿甲彈在內的多種彈藥,車上可以攜帶60發炮彈。車長槍塔換裝以色列設計的Urdan車長槍塔取代M48A3原裝的M1車長槍塔,配備一挺M2HB 12.7毫米口徑機槍,這款車長槍塔的輪廓比原裝低矮,可降低被發現機會,但車長需伸出車外操作機槍。裝填手觀測塔另外有一挺T74 7.62毫米口徑機槍。炮塔內裝設一挺M240 7.62毫米口徑同軸機槍。炮塔兩側各加裝一組與CM-11相同的M239 66毫米六聯裝煙幕彈發射器。車上配備核生化防護系統,屬於M60戰車所使用的中央過濾式設計,組員須使用面罩呼吸經過濾毒器過濾的空氣。

概述

CM-12是挑選狀況較好的M48A3翻修及升級而成,車體經翻新後換裝AVDS-1790-2CMRS柴油引擎與CD-850-6A1變速箱,履帶也更改為T142型履帶,而炮塔則改裝與CM-11相同的M68 105毫米口徑線膛炮,並換裝CM-11相同的射控系統及炮塔控制設備,改裝之後的戰車稱為CM-12。

戰車發展中心與美國通用動力地面系統合作開發CM-11勇虎戰車的過程中,曾經以M48A5的實車作為參考。M48A5是美軍於1975年為當時仍在役的M48A3提升火力,而將原有的M41 90毫米線膛炮換裝為M68 105毫米口徑線膛炮而成的改良型。美軍為M48A3更換主炮成為此型戰車提升火力的示範,中華民國陸軍因此也有為現役的M48A3改裝105毫米炮的計劃。

參考文獻

  1. 聯勤,president.gov.tw