134公里號誌站檢視原始碼討論檢視歷史

134公里號誌站，簡稱（K134）。位於舊里程基隆起點134公里處，因此得名。是臺灣鐵路管理局臺中線已廢除的鐵路號誌站，位於台灣苗栗縣造橋鄉台13甲線旁。

車站構造

• 往北和往南皆為單線。
• 原正線西側設置交會線，軌道大約是新線的東正線位置。

車站週邊

• 穿月生態園區
  • 見返坂隧道 （已廢止隧道，又稱西坑尾隧道、穿月隧道）
  • 造橋隧道（已廢止隧道，又稱西坑尾隧道）
• 香格里拉樂園
• 豐富隧道

歷史

• 台中線原為單線，1976年8月30日設置此號誌站作為列車調度交會之用。
• 1991年11月15日發生1006次自強號ATS故障超速，與1次莒光號列車側撞，造成30人喪生，一百多人受傷的重大事故。相關單位決定將造橋豐富段改線，開闢新線及開鑿新造橋隧道（後命名為豐富隧道）通車後，停用134號誌站和造橋隧道。
• 1994年7月竹南至造橋、1994年10月豐富至苗栗路段分別完成雙軌通車。
• 為配合造橋至豐富路段雙軌工程施工，134公里號誌站於1996年6月13日廢止。
• 原號誌站所在路基今已變成台13甲線替代道路。

現況

• 已廢止。