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周鐵征
周鐵征.jpg
副總工程師
出生 1966年
國籍 中國
職業 副總工程師
知名於 全國勞動模範

周鐵征男,1966年出生,漢族,天津市河北區人,大學學歷,鐵道第三勘察設計院集團有限公司副總工程師。他在主持設計集多種交通方式為一體的北京南站過程中,引入天壇設計概念,創造性地提出橢圓體形的解決方案,有效解決了周邊用地以及站房與站場有機銜接的問題,成為綜合性大型車站的典範。他曾獲2010年全國勞動模範等榮譽稱號。

人物事跡

1989年,周鐵征從天津大學建築系畢業後,被分配到鐵道部第三工程設計院工作。勤奮好學的他不久就成為院裡獨當一面的技術骨幹。1999年他赴法國進修,期間走遍了所有知名的火車站。通過對歐洲現代火車站及其他現代建築的系統考察研究,他對現代西方建築設計和火車站設計理念有了系統了解。而這一過程,讓他深切感受到,中國延續了幾十年的車站設計理念和方法,迫切需要改進和發展。回國後,他擔任了建築分院的總工程師,全面負責鐵路站房建築設計。在秦瀋客運專線鐵路建設中,周鐵征帶領他的團隊一舉拿下了葫蘆島等6個旅客站房設計項目。他一改傳統車站混凝土鋼混結構模式,大膽推出鋼構幕牆的設計方案,開敞通透的空間效果、新型的結構形式以及滿足各方需求的使用效果,立即受到同行關注,在業界引起不小震動。 隨着中國鐵路建設的飛速發展,人們對火車站房的設計要求越來越高,從鋼構幕牆、到關注城市與站房的關係,再到建設立體的交通樞紐,周鐵征在設計中貫穿「以人為本,以流為主」的理念,不斷推出一個又一個高水平的鐵路站房,由此引領站房設計走向一個新的時代。北京南站和天津站改擴建工程,均由周鐵征主持設計。北京南站是京滬高速鐵路、京津城際鐵路的起點站,是集鐵路、地鐵、城市公共交通、小汽車等多種交通方式為一體的大型綜合交通樞紐。除了要為旅客提供完全新穎、功能全面的車站外,還要與北京市的規劃、外圍交通、地鐵等部門密切配合,形成高效順暢接駁,建築風格更要與北京的政治、文化、社會環境和市容環境相協調,標準要求高,限制因素多。針對這些要求,他充分考慮股道布設與周邊用地,引入天壇設計概念,創造性地提出了橢圓形的解決方案;對於綜合交通樞紐功能的實現,周鐵征提出了全新的設計理念和設計思路,同時借鑑了大量國外現代化車站建設的經驗,帶領三院設計團隊與境外設計合作單位一起,不斷優化和修改設計,探討出適應中國國情的現代化鐵路客站的設計思路。而天津站改擴建工程較之北京南站更為複雜。這裡不僅是一個鐵路樞紐,同時還是城市的重要換乘樞紐,人流聚集,換乘關係複雜。經過他和設計人員的不懈努力,該項工程與北京南站一起,成為京津城際鐵路上兩顆熠熠閃亮的明珠,成為中國現代化車站的代表。 在周鐵征主持設計的建築作品中,不僅在設計上滿足了各方的要求,同時融入了文化內涵、藝術之美與價值取向。特別是在建築的中國化、民族化與現代化之間,他常常取得微妙平衡。在每一項設計中,他都注重建築與當地社會、人文、歷史環境的融合,與時代特徵的對接。周鐵征對他設計的作品力求完美,哪怕一些細小的環節都不放過。他常說,所設計的建築一定要立得住,經得起後人的考驗。在北京南站建設中,他常常爬到幾十米高的吊樑上察看關鍵部位的連接,俯瞰工程的關鍵節點。在主持大連火車站的方案設計過程中,他結合既有大連站的特點,保留了具有地域特色和深得市民喜愛的老站房,增加了高架候車廳和新的北站房,節省了投資,開拓了改造大型客站的設計思路。青藏鐵路拉薩河大橋的設計,他負責建築風格的設計項。在這一過程中,他將藏族文化融入大橋設計之中,哈達、氂牛等元素在建築中赫然顯現,從而在雪域高原形成了一道獨具特色的景觀。 他對設計的要求近乎苛刻。項目投標前,方案中哪怕一點的不滿意,他都要說服同事們修改再修改。大家覺得可以了,他卻認為不能在設計中留有一點遺憾。靠着這樣的執著,他與同事們打造出了一批精品工程,獲得了十多個獎項:秦沈鐵路旅客站房獲得鐵路工程總公司2004年度優秀設計三等獎;青藏鐵路拉薩河特大橋榮獲2007年度鐵道部優秀設計一等獎,其關鍵技術試驗研究獲得2008年度鐵道學會科學技術一等獎;「大連火車站方案國際招標」方案設計,獲二等獎並中標,該設計還獲得總公司級優秀設計三等獎;天津市區至濱海新區快速軌道交通工程獲2004年度建設部優秀設計三等獎;哈大鐵路電氣化大連車站站房設計榮獲2005年度鐵道部優秀設計三等獎。周鐵征對於每一個作品、每一項工程都精益求精。在整體設計上,他追求藝術之美,力圖每件作品都能與歷史環境融合,與時代特徵對接;在工程質量上,他與工程施工單位一起嚴把質量關;在微小細節上,他觀察入微,絕不放過任何的瑕疵。 周鐵征對名利看得很淡。他是中國鐵路建築設計的有功之臣,但當組織上給他申報各種獎勵時,他卻總是推辭,就連申報正高職稱他都推了幾次,總說自己還年輕。周鐵征謙和低調,用真誠凝聚人心,帶出了一支能打硬仗的年輕隊伍。他淡泊名利、事業心強,將更多的精力放在了設計上、工作上,學識更加厚重,業務更加精通。周鐵征的才華早就受到國外一些大設計公司的關注,一些公司開出高薪挖他跳槽,有的甚至讓他出任公司高層職務。然而,周鐵征始終堅守在鐵三院鐵路建築設計的第一線,在他看來,各種名利都沒有讓他有一個施展才幹的空間重要。他熱愛鐵路建築設計事業。

個人榮譽

周鐵征曾獲茅以升鐵道工程師獎; 2006年,獲天津市「五一」勞動獎章和天津市勞動模範稱號; 2007年,獲全國知識型職工稱號; 2010年,獲全國「五一」勞動獎章。

參考資料