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中國十七冶路橋工程技術公司檢視原始碼討論檢視歷史

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中國十七冶路橋工程技術公司是中國十七冶集團有限公司下屬從事高等級公路路基橋樑隧道、路面和市政路網工程施工的專業性施工力量,施工技術力量雄厚、裝備精良。

基本內容

公司名稱:中國十七冶路橋工程技術公司

高級職稱:28人

企業作風:高效嚴謹 精細務實

工程技術人員:240人

中級職稱:108人

公司簡介

自1989年參加世行貸款項目南昌至九江公路112Km的建設以來,參建了一批在國內有影響的優質高等級公路和市政工程,鍛煉了一支能進行高等級公路和市政工程施工和管理的人才隊伍,裝備了一批先進的施工機械設備,積累了豐富的高等級公路和市政工程施工的技術和管理經驗。

公司現擁有各型1.0-2.5m3挖掘機,60-120m3/h混凝土拌和站,8-10m3混凝土運輸車, DG4000S瀝青混凝土拌合站,650-600T/H穩定土拌合站,12.5m寬瀝青混凝土攤鋪機,140KW以上平地機、18-21J光輪、膠輪壓路機,25t-45t汽車吊、120以上專用架橋機等。

現有工程技術人員240人,其中高級職稱28人,中級職稱108人。公司現有一級註冊建造師21人,二級註冊建造師10人。

工程業績

公司市場足跡從華東逐漸走向全國及海外,先後承建的較大的工程有:江西省南昌至九江高速公路(一期工程)、江蘇滬寧高速公路G1標、江蘇寧通高速公路E標、江蘇淮江高速公路K8標、江蘇寧靖鹽高速公路TB標、V7標、江蘇揚州西北繞城高速公路YRC-YZ3、安徽省宣州-廣德高速公路工程C標、安徽省合杭高速公路蕪湖至宣城段X-02B標、G205國道馬鞍山過境公路、江西省南昌至樟樹高速公路1-1標、江西省梨園至溫家圳高速公路B2標、江西省溫家圳至厚田高速公路G3-2標、海南東線高速公路萬寧-陵水瀝青混凝土路面工程、海南海口-府城高速公路瀝青混凝土路面工程、海南瓊海-萬寧高速公路瀝青混凝土路面工程、海口市世紀大橋橋面瀝青砼鋪裝工程、江西省京福高速公路溫家圳至沙塘段AP2標、江蘇宿淮高速公路路基橋樑工程HA1合同段、廣西馬梧高速公路路基橋隧工程L6合同段、江西省景婺黃高速公路B7標、江西省武寧(鄂贛界)至吉安高速公路工程15合同段、安徽省沿江高速公路毛竹園至大渡口YJ3-04合同段、安徽省六安至武漢高速公路14合同段、南京濱江大道1.1標工程、天津市海景大道南延線獨流減河特大橋工程、廣西馬梧高速公路M1-3路面工程、安徽銅陵市銅蕪路拓寬改造工程。

企業文化

企業核心競爭力:

秉承艱苦奮鬥、誠實守信的精神,持續學習與創新,在項目管理上做到低成本、高效率、高品質、高服務。

企業宗旨:

為客戶創造價值 為股東創造財富 為員工創造福祉 為社會創造繁榮

企業使命:

打造最具競爭力的國際化公司

發展總戰略:

創新提升 做強做優 科學發展 長富久安

核心價值觀:

效率第一,用未來思考今天

企業道德觀:

同聲相應 善氣迎人

企業精神:

敬業 忠誠 團結 進取

企業作風:

高效嚴謹 精細務實

經營理念:

誠信社會為本 客戶滿意為榮

服務理念:

讓用戶永遠感念你

責任理念:

效率、品質、信用使我們遠行

工程展示

1、石家莊滹沱河大橋

河北省石家莊市太行大街城市快速路系統工程滹沱河大橋(K21+739-K22+699段)太行大街城市快速路系統工程滹沱河大橋,橋樑南接滹沱大道互通,北接濱水路互通。橋長2175m,本項目負責實K21+739-K22+669段。橋型為18跨30m現澆箱梁,13跨30m預製T梁。橋樑基本形式:⑴、橋樑橫斷面為雙向8車道,全寬53.5m,具體布置為3.0m(人行道)+5.0m(非機動車道)+2.5m(分隔帶)+16.0m(機動車道)+0.5m(分隔墩)+16.0m(機動車道)+2.5m(分隔帶)+5.0m(非機動車道)+3.0m(人行道)。

2、珠海市濱海次幹路和景觀工程

橫琴地處珠海市南部濱海地區,橫琴島是珠海最大的海島,面積106.46平方公里,經國務院批覆《珠江三角洲地區發展規劃綱要(2008-2020年)》中,橫琴被確定為粵港澳重點合作區域,成為繼上海浦東、天津濱海之後的第三個國家級開發新區,橫琴新區市政基礎設施BT項目濱海次幹路堤岸和景觀工程(堤岸工程)位於小橫琴山的北側,該工程採用EPC總承包實施模式,及詳細勘察、施工圖設計、採購、施工一體化發包的總承包模式。工程項目起於橫琴新區橫琴大橋南側橋頭,順馬騮洲水道往西南走向,至磨刀門水道分叉處往南,經過中海油碼頭後,止於中心溝河口附近,堤岸全長13.976km,堤岸線形基本呈L型,建安工程量為6.5337億元。工程內容主要包括堤前後軟基處理、水下挖泥工程,水上拋石工程、路基工程、路面工程、吹砂工程、排水工程等附屬結構。

3、大廣南高速湖北黃石段路面工程項目

大慶至廣州高速公路湖北省黃石至通山段路面工程第一合同段,橫跨湖北省鄂州、黃石、大冶三市,起點樁號為K160+000,起於鄂東長江公路大橋南岸互通立交(花湖互通),與大廣高速湖北省北段相接;終點樁號為K186+000,位於大冶市境內的金湖鎮,主線長26公里,設計速度100公里/小時,路基設計寬度26米;連接線長7.87公里,設計速度80公里/小時,路基設計寬度24.5米。全線有兩座隧道、一個服務區、兩個互通式立交,大、中、小橋總共22座,明通14個。 [1]

參考文獻