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中東鐵路歷史文化穆稜陳列館位於黑龍江省穆稜市馬橋河鎮,總占地面積30000平方米,建築面積2100平方米,總布展面積2880平方米,建有25000平方米鐵路文化主題廣場,收集展出歷史檔案、圖片、實物等10000餘件,是迄今我國以中東鐵路歷史文化為題材的最大展館。

歷史沿革

2015年12月17日,位於中東鐵路重要節點站——八站所在地穆稜市馬橋河鎮的中東鐵路歷史文化穆稜陳列館正式落成開館。

2015年12月28日7時17分,1903年建成通車的中東鐵路牡丹江——綏芬河路段正式完成了它的歷史使命,穆稜市馬橋河車站在見證了整整112年的歷史風雲後,在人們的依依不捨中正式退出了歷史舞台。

歷史上,穆稜境內共有3條鐵路,包括中東鐵路、中東鐵路的兩條支線——39俄里森林鐵路和穆稜鐵路。中東鐵路在穆稜境內主要站點包括七站細鱗河、八站馬橋河、九站穆稜、十站磨刀石。19世紀末,沙俄強迫清政府同意「借地築路」的政治主張,於1896年至1903年修築了一條橫跨亞歐大陸中部的鐵路,該鐵路東起海參崴經哈爾濱(向南到旅順)至滿洲里通往莫斯科,全程2489.2公里,呈「丁」字形,史稱為「中東鐵路[1]」,又稱「東省鐵路」,1952全部主權回歸中國。

建築布局

中東鐵路歷史文化穆稜陳列館總占地面積30000平方米,建築面積2100平方米,總布展面積2880平方米,建有25000平方米鐵路文化主題廣場,收集展出歷史檔案、圖片、實物等10000餘件,是迄今我國以中東鐵路歷史文化為題材的最大展館。

展覽內容

陳列館展出內容共分為先民的足跡、中東鐵路概況、中華民國前期、抗日戰爭時期、解放戰爭時期、抗美援朝時期、社會主義[2]建設與改革開放時期七個部分,主要反映中國東北「丁」字形鐵路穆稜路段的建設、發展和歷史沿革,以及鐵路的開通對穆稜歷史發展的影響。此館藏再現了那段滄桑厚重的歷史,也必將啟迪、激勵人們更加智慧、勇敢地開拓未來,同時也為穆稜市增添了一張新的旅遊名片。

視頻

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參考文獻