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長沙繞城高速公路檢視原始碼討論檢視歷史

事實揭露 揭密真相
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長沙繞城高速公路亦稱「三環線」、「外環線、「環城高速」,中國國家高速公路網編號G0401,全長約104公里,按照項目工期分為五段,2013年12月30日全線貫通[1]

基本內容

長沙繞城高速公路也稱為三環線,北與京港澳高速公路楊梓沖互通,西穿長常高速;南跨107國道與京港澳高速公路李家塘互通,全線建有月亮島大橋黑石鋪大橋,設12個互通分別將進出省會的國、省幹道相連。全段將於2011年底建成,全長約98公里[2]

全線分為北段、西段、南段和東段。繞城高速公路第一期工程建設為北段,北段西起319國道望城縣黃花塘,過湘江月亮島大橋和開福區撈刀河鎮,在107國道長沙縣 安沙鎮與京港澳高速楊梓沖互通相連,全長35.4公里,總投資8.5億元,1999年10月建成通車。西段北起河西黃花塘,南達黑石鋪大橋,還包括與二環線相通的 聯絡線,全長約20公里,於2002年11月建成通車。南段西起黑石鋪大橋,東與京港澳高速李家塘互通相連,全長約14公里,於2004年5月建成通車(黑石鋪大橋於5月建成通車,全長3068米)。目前已經建成的長沙繞城高速公路全長約71公里(包括二、三環線聯絡線),與京港澳高速公路長沙過境段26公里共同形成長沙市三環線(暫時的三環線)。

2009年4月30日開工建設的東繞城線,整個工程分東北段、東南段施工。東繞城線計劃2011年底前竣工,屆時,長沙繞城高速將合龍,繞城高速的「圓」將畫完。東繞城線的東北段全長約13.2公里,起於京港澳高速楊梓沖互通,在新屋裡跨撈刀河後,路線折向東南,經朱家湖、回龍鄉、長塘,最後與長株高速起點黃花互通相接;東南段線路全長約14公里,起於京港澳高速李家塘段收費站,線路下穿武廣客運專線新興鐵路橋,之後線路折向東北,在路邊塘與黃江公路相接後於羅家洲跨越瀏陽河後折向東北向,經黃花鎮與長株高速相接。屆時,長沙繞城高速東北段、長株高速和長沙繞城高速東南段,將形成一個完整的長沙繞城東線,該線路將緩解京珠高速交通壓力,有助於提高過境車輛速度和改善沿線區域交通出行條件。

視頻

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參考文獻