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T101/102次列车

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[[File: T101.jpeg|有框|右|<big> T101/102次列车</big>[https://pic.17qq.com/uploads/pkgoockcpv.jpeg 原图链接][https://j.17qq.com/article/gbbjodojz.html 来自 一起扣扣网 的图片]]]
'''T101/102次列车'''是[[中国铁路]]运行于中央直辖市[[上海]]至[[广东]]经济特区深圳之间的一对特快旅客列车,自2011年1月11日起开行,为深圳第二对始发进沪列车,现由广州铁路集团广州客运段负责客运任务。列车使用[[25K型客车]],沿沪昆铁路 <ref>[https://www.tudinet.com/read/11355.html 沪昆铁路最新消息有哪些?经过的车站有哪些?(附线路图) ],土流网, 2018-5-29 </ref> 、[[京九铁路]]运行,途经上海、浙江、江西和广东三省一市,全程1684公里。其中上海南站至深圳站运行18小时35分,使用车次为T101次;[[深圳站]]至[[上海南站]]运行19小时04分,使用车次为T102次。
==历史==
深圳-上海南的T101/102次列车自开行起便与[[广州]]-上海南的T169/170次列车套跑,共同使用配属广州铁路集团广州车辆段石牌运用车间的4组25K型空调客车,采取19节编组,其中硬卧车10节、硬座车4节、软卧车2节、餐车、行李车和[[空调]]发电车各1节。车辆采用[[卫星]]定位技术和微机自动控制管理系统并装有电子防滑器,构造速度为160千米/小时。2012年7月1日起,T101/102次解除与T170/169次的套跑关系,改由广九客运段、广州[[车辆段]]、深圳公安处担当2组车底。
T101/102次列车曾由[[南昌铁路局]]使用南昌机务段的东风11型内燃机车担当深圳至向塘间机车交路;向塘至上海南则由南昌铁路局向塘机务段使用韶山8型电力机车担当,上海、南昌两局跨局轮乘,机车乘务员在[[金华站]]继乘,向塘至金华间由南昌铁路局向塘机务段担当,金华至上海南间由上海铁路局杭州[[机务段]]值乘。2016年1月10日起,T101/102次列车由上海铁路局使用上海机务段的和谐1D型电力机车 <ref>[https://www.bilibili.com/read/cv5010094/ 和谐1D型电力机车 ],哔哩哔哩</ref> 担当上海南至[[赣州]]间机车交路,机车乘务员跨局轮乘。其中上海南至金华间由杭州机务段司机值乘,金华至赣州间由鹰潭机务段司机值乘,两段司机在金华站轮乘;赣州至深圳间由南昌铁路局使用南昌机务段的[[和谐1D型电力机车]]担当,由向塘机务段司机值乘。
==参考文献==
[[Category:447 交通工具工程]]
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