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  C型地铁列车

C型列车是一种轻轨车型,不属于地铁车型。是四种轨道交通列车车型中的一种,也是唯一属于轻轨制式的车型。

简介

对于上海轨道交通系统来说,建成的的线路共有15条,其中12条使用A型、3条使用C型;正在建设的线路共有3条,均使用A型。对于轨道交通系统来说,A型列车每节的额定载客量是310人,C型列车是220人,因此普遍认为“A型列车要好于C型列车”,事实上,A型车的运行效率未必有C型列车好。在轨道交通五种车型的比较当中,A、B、C是三种主流的车型:A型列车用于上海轨道交通大部分的线路C型列车用于上海轨道交通8号线、6号线和5号线B型列车用于中国很多城市的轨道交通事实上,B型列车只是比C型列车的运力“略大”:B型车每节额定载客量为240人,C型车的额定载客量为220人,二者运能相差不大,主要是列车技术规格的差别

评价

对于A型列车来说,虽然它应用于上海轨道交通的大部分线路,但是其固有确定就是平均耗电量比较大,因此这种列车真正运营起来,其实并不“实惠”。上海轨道交通之所使用A型列车,好处就是比C型列车有更大的运力,单列车的大运力比增大发车频次,其实有着以下的优点:发车频次不可无限提高,2分钟基本上就是极限单列大运力,比提高发车频次的成本要低上海轨道交通6号线使用4节C型列车,这也是上海运力最小的地铁。[1]

参考文献