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333省道

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广东S333省道起点是梅州市梅江区丽都东路，终点是梅州大埔县湖寮镇环城大道。全长91km。是连接梅州城区和大埔县城的主干公路。本线路在梅州市区被命名为金燕大道，在大埔县城被命名为环城北路。大埔三河（S12梅龙高速）收费站口至大埔大桥段命名为迎宾大道。

简介

333省道高邮东段是省道公路网苏中地区重要的东西横向干线公路，连接着兴化与高邮两市，也是江苏省首批公路水运品质工程示范创建项目。昨天上午10时，随着最后一段围挡顺利拆除，333省道高邮东段改扩建工程正式建成通车，比原定通车时间提前了三个月。这条路的建成，将改写高邮市甘垛、汤庄、卸甲三乡镇中心镇区不通一级公路的历史，我市至兴化也多了一条方便的通道，记者昨在333省道高邮东段看到，宽阔的双向四车道上车来车往，通车首日就迎来了较大的车流量。“汤庄镇是高邮的工业重镇，以前，我们镇的液压机械和环保机器产品要运输到高邮市区，没有直达的道路，必须从三垛绕行。现在，有了省道333，我们可以直接到达高邮乃至扬州、南京，仅到高邮的时间就节省了至少15分钟。”汤庄镇党委组织委员吴亚兵介绍。

评价

省道333高邮东段改扩建工程项目起于高邮与兴化交界处，止于国道233交叉处，全长35.269km，合同工期36个月，采用一级公路标准，设计速度100km/h，双向四车道，路基标准断面宽26m。全线共有大桥4座，中、小桥16座，涵洞102道项目先导段已于2019年10月提前建成通车，剩余段落现已全部完成，比计划通车时间提前了3个月。”333省道改扩建项目副经理任义介绍，疫情期间，他们充分发挥优势，短时间内召集了150多名本地员工，在2月中旬顺利实现全面复工，为提前通车奠定了基础。此外，为缩短工期，最大程度降低施工对通航的影响，该项目在高邮北澄子河还首次采用了钢结构拱桥的整体吊装，为提前完工奠定了基础。