马克斯·维斯塔潘查看源代码讨论查看历史
 | 此条目没有前往其他条目的内部链接，未能构筑百科全书的链接网络。 (2019年4月29日) |
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2019年4月29日) |
| 马克斯·维斯塔潘 | |
|---|---|
|
马克斯·维斯塔潘 | |
| 原文名 | Max Verstappen |
| 出生 |
1997年9月30日 比利时哈塞尔特 |
| 国籍 | 荷兰 |
马克斯·维斯塔潘
马克斯·维斯塔潘，1997年9月30日出生于比利时哈塞尔特，荷兰赛车手。曾三级方程式赛车（F3）中8次问鼎。
2013年的世界卡丁车锦标赛冠军。2014年8月18日，红牛二队宣布马克斯·维斯塔潘将为红牛二队出战 。2016年5月西班牙大奖赛代表红牛一队出战并赢得冠军，成为F1历史上最年轻的分站冠军。
早年经历
小维斯塔潘4岁开始进行卡丁车练习，7岁迎来首场卡丁车比赛，8岁拿到了比利时卡丁车赛MINI组别冠军。之后一年他以21场比赛全胜的战绩拿到了年度冠军 。
运动生涯
2007年，小维斯塔潘转入mini-max组别比赛，他赢得了赛历中的每一场比赛，而且还赢得了荷兰年度冠军。2008年他拿到了三个卡丁车赛冠军，2009年同样如此。
2012年，小维斯塔潘转战单座方程式比赛，并在国际汽联欧洲F3锦标赛中脱颖而出，他的首场比赛排位赛拿到第四，并在第六场分站赛中拿到了冠军。他还在Zandvoort赢得了F3大师赛冠军。
2013年他成为欧洲以及世界卡丁车赛冠军。
2014年8月18日，红牛二队宣布16岁的荷兰小将马克斯·维斯塔潘将在下赛季取代维尔格尼成为车队正选车手，他将就此创造F1历史上最年轻车手的参赛纪录。这一纪录之前的保持者是阿古尔苏阿里，出生于1990年的他在2010年上演处子秀时只有19岁125天 。
2015年，澳大利亚站小维斯塔潘代表红牛二队首次亮相F1分站赛。马来西亚站，小维斯塔潘拿到第七名，成为F1史上拿到积分最年轻的车手。该赛季他获年度最佳新秀，年度最佳个人，以及年度最佳表现奖。
2016年，赛季初代表红牛二队出战了四场比赛，之后被提拔到红牛一队效力。同年5月15日在西班牙巴塞罗那赛道，时任红牛二队车手的小维斯塔潘与科维亚特车队互换，正赛代表红牛一队从第4位发车，最终成为F1历史上最年轻的分站冠军。这一纪录之前的保持者是维特尔（时任红牛二队车手），2008年在意大利蒙扎赛道只有21岁73天。同年7月，小维斯塔潘凭借其F1起步阶段的出色表现，获得特鲁菲罗·洛伦佐·班迪尼奖（Trofero Lorenzo Bandini） 。
2018年11月，F1一级方程式赛车巴西大奖赛，维斯塔潘赛后和印度力量车队车手奥康发生肢体冲突，因为原本在眼看要拿下冠军，却和印度力量车队车手奥康争抢位置发生碰撞，导致赛车受损，最后错失冠军，只得到第二名，赛后维斯塔潘去找奥康理论，还动手推人。F1巴西大奖赛上演鹬蚌相争、渔翁得利的戏码，红牛车队的荷兰车手维斯塔潘，拿下上一站墨西哥大奖赛冠军后，寻求二连胜。[2]
个人生活
小维斯塔潘的父亲乔瑟·维斯塔潘曾经也是一名F1车手，他的母亲索菲·库佩（Sophie Kumpen）是比利时的一名卡丁车手。
社会评价
尽管维斯塔潘还很年轻，但他的技术水平和成熟度足以让他参加F1赛事；他是新生代中技术最好的车手之一，他的成熟度和承受力让他足以接受这样的挑战（红牛二队经理托斯特 评）。
马克斯的表现堪称楷模，最重要的是他相当冷静；他的驾驶总能开发出赛车的潜力，他是个完全能控制住自己做什么的年轻人；整个西班牙大奖赛比赛期间他都没有犯错；这通常是一个非常光明的未来的标志。（红牛车队领队霍纳尔 评）