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飞弹
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飞弹（英语：guided missile，简称missile）即导引飞弹，是本身配有导引系统且同时可以在大气层或是太空中进行有动力飞行的爆破型远射武器。

• 有导引能力但没有飞行动力的精确导引武器称作导引炸弹（guided bomb）；有飞行动力但是没有导引能力的飞弹称作火箭弹（rocket artillery）。
• 在飞弹的导引在分类上通常有两类，一种是讯号传送媒体的不同，如：有线导引、雷达导引、红外线导引、雷射导引、电视导引等。
  • 另外一种分类是导引运作的方式不同，如：惯性导引、乘波导引、主动雷达导引和指挥至瞄准线导引等。
• 飞弹从大体上来看可以分为战术飞弹与战略飞弹两大类。战略飞弹通常是核飞弹，射程很远，执行的是核打击与核报复的任务
• 战术飞弹按照目标的不同也有不同的分类，比如对空飞弹。因为考虑到飞机的速度一般不会超过3马赫，因而这类飞弹的速度一般在3马赫左右，通常不会超过4马赫。反舰飞弹的速度一般在2马赫左右。对地飞弹的速度通常在1马赫左右，巡航飞弹的速度可能更低。

飞弹的原理

• 飞弹自发射后，在到达目标的飞行过中，须经由飞弹所受之各种因素，如弹体因素、环境因素或敌方反制措施等交互影响，故飞行导引系统是决定飞弹能否精确命中目标的关键条件。
  • 导引系统为飞弹研发展过程中最困难的一环。因飞弹性能的优劣，命中目标的精确度，均由此系统好坏来决定，故导引系统可视为飞弹的关键组件。
  • 而导引控制系统需达高精确度及可靠性，故其研发及制造所需成本极为高昂。
• 飞弹采用的是火箭发动机，而飞机使用的是一种喷气式的发动机。所以飞弹在速度方面都是有优势的。
• 除红外线引导外，雷达也在跟踪过程中广泛应用，用雷达定位的灵感起源于夜间杀手“蝙蝠”。这种技术能够帮助飞弹精准的锁定目标，做为红外线引导的辅助，雷达擅长对远距离目标进行定位。
• 飞行员的高空承受力，飞机速度是不可能无限快的，因此大家也不用担心飞弹会不会追上飞机，飞弹拥有红外线和雷达的“神奇魔法”，加之矢量发动机和翼面技术，它们可以精准的锁定目标，并以最快速度完成追击。

飞弹的结构与分类

• 依射击目标分类，可分为：
  • 1.地对地（surface to surface）飞弹：此类飞弹可由地面基地或船舰（潜水艇）上发射，攻击地面设施，或海面船舰。
  • 2.地对空（surface to air）飞弹：此类飞弹可用与1.项相同之发射方法以攻击飞行中之目标。
  • 3.空对空（air to air）飞弹：此类飞弹由飞机上发射，以攻击敌机或敌人飞弹。
  • 4.空对地（air to surface）飞弹:此类飞弹可视为一种具有高精确度的远程炸弹，可用来攻击地面设施、海面船舰及海面下目标。
• 射程分类，可分为：
  • 1.短程飞弹：射程1500浬以下。（编注：1浬＝1852公尺）
  • 2.中程飞弹（IRBM）：射程为1500至3000浬。
  • 3.长程飞弹（ICBM）：射程为3000浬以上。
• “弹道飞弹”（ballistic missile）：此类飞弹不依赖空气动力面（aerodynamic surface）来产生上升力，且在推力终止后的飞行路径为一弹道轨迹。
• “巡弋飞弹”（cruise missile）：此类飞弹主要依赖空气作用的上升力及自身的推力以平衡航行阻力，使其在到达目标前的大部分航程中均为等速飞行。通常速度及高度均较弹道飞弹为低。
• 飞弹的结构:
  • 飞弹外形:飞弹在大气中飞行，受到空气的作用力
  • 弹头系统包括：弹头、引信及安全与备便机构（safety and arming mechanism）。
  • 发动机除提供飞弹的飞行动力外，还影响飞弹的外形及结构。发动机的选择系依其任务而定。飞弹用发动机可分为吸气发动机（air-breathing engine）及火箭发动机两类。
  • 导引控制系统:“导引”系指将航行器由一个位置引向另一个预期位置的过程。所谓导引控制系统是依据目标条件或数据及飞弹飞行现状（位置及速度）。