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陶述曾
出生 1896年3月9日
国籍 中国
籍贯 湖北武汉
母校 北京大学
职业 土木工程专家
研究领域 水利和交通工程事业

陶述曾,土木工程专家。长期致力于水利、河港及交通工程建设。抗战时期,他组织与参加修建滇缅公路、中印公路和昆明机场等工程;抗战胜利后,主持了花园口堵口复堤工程;中华人民共和国成立后,对长江、黄河防洪和水利建设做出了突出成绩。长期担任湖北省工程建设领导职务,对我国的水利和交通工程事业做出了重要贡献。在长期水利建设实践中总结出来的治水理论,卓有建树。在从事水利教育工作中,培养了大批科技人才。

个人简介

  • 陶述曾毕生从事的是交通工程和水利工程建设,是一位勤奋的工程师,在工作中一向以严谨、严格、不墨守成规著称。
  • 陶述曾,湖北省新洲县(今属武汉市新洲区)人,1921年毕业于北京大学。他早年积极投身辛亥革命和“五四”运动。
  • 抗日战争时期,他以国家利益为重,不畏条件艰苦,不顾个人安危,辗转于大半个中国,以满腔爱国之情积极投身公路、铁路、桥梁、机场建设。
  • 抗战胜利后,他投身治理黄河。他坚持真理,维护了黄泛区人民的根本利益,获得周恩来、董必武同志的高度评价。这期间,他开始接受马列主义和毛泽东思想。1949年2月,他出任湖北省建设厅厅长,参与了保护湖北工业和各项建设设施、迎接新中国诞生的斗争。
  • 新中国成立后,陶述曾为国家建设做出了突出贡献。历任武汉长江中游工程局总工程师,武汉长江大桥设计委员会副主任,湖北省交通厅厅长、省水利厅厅长、副省长等职。他还先后当选为政协湖北省委员会副主席,湖北省第六、七届人大常委会副主任。
  • 1993年1月19日在武昌逝世,享年97岁。

个人履历

  • 陶述曾,原名翼圣。1896年3月9日出生于湖北省黄冈县(其居地今划入武汉市新洲县)。家乡的小河经常洪泛成灾。在他家的门楣上,就有祖父留下的洪水刻痕:“道光二十九年大水至此”。少年时期,他随在河南做知县的父亲念书。在父亲修沟洫,兴农田的政务工作影响下,他从小对《山海经》、《水经注》、《地理志》等读物产生了兴趣。1906年,入开封旅汴中学(五年制)读书至毕业。
  • 1911年10月,武昌辛亥首义成功。11月,他以一腔报国热诚,投入武昌革命军政府将校补充团受训,旋考入武昌军官学校工兵科学习。在军校学习期间,一位教地形的教官对学生们说:“为生民立命,为万世立功的禹稷才是真正的英雄”。这句话对家乡频受洪水灾害的陶述曾影响很大,竟决定了他终身立志的事业。1913年,他因病离开军校,决心弃戎学工。
  • 1915年春,他与胞弟陶希圣同时考取北京大学预科。1917年暑期起,工科调往北洋大学。1918年,预科毕业后升入北洋大学土木系。
  • 1919年,“五四”运动在北京爆发,风潮波及天津,陶述曾成为北洋大学学潮的策动者与领导人之一。1920年春,校长冯熙运借助军阀曹锐的军警压力开除了180 多名闹学潮的学生。北大校长蔡元培顶住了极大的压力,接纳被北洋大学开除的学生,陶述曾因此进北京大学土木系,并于1921年毕业。
  • 1933-1936年,他应聘赴河南大学土木系任教授、系主任,并兼职为河南水利专科学校授课。同时还应聘兼任了河南河务总局技正,参加黄河防汛。
  • 1935年夏,湖北发生特大洪水,汉江钟祥遥堤溃决,造成严重水灾,人民生命财产损失惨重。故乡的这一消息紧紧揪住了陶述曾的心,无奈当时黄河也正涨大水,黄沁两河大堤紧张异常,使他无暇顾及研究家乡的水情。翌年6月,他带领河南大学与河南水专的十几名毕业学生,奔赴湖北钟祥参加遥堤堵口工程,任遥堤善后工程委员会工务主任。他运用黄河传统的堵口方法,与汉江的水情,泥沙、地质条件相结合,终于取得了堵口的成功。
  • 1937年,他应邀前往海南,任琼崖铁路工程局第一测量队队长,测量海南的第一条铁路。抗日战争爆发,海南铁路停建,他又带领部分职工和设备转到湘桂铁路衡桂段工程局。当时的抗战形势急需修通湘桂铁路连通越南海防,以维系与国际联系的交通,修路任务相当紧迫。衡桂段工程局局长杜镇远任命他担任灵川桥工处主任,并限期完成任务。他克服了种种困难,终于按期完成了建桥任务。
  • 1938-1945年,整个抗日战争的8年时间里,陶述曾几乎全部参与了滇缅铁路、中印公路等交通建设工程。从在滇缅铁路当总段长、副处长,在中印公路当工程处副处长、总队长,在昆明飞机场工程处当处长,直到出任军事委员会工程委员会处长、副总工程师,他为修建这些工程做出了出色的成绩。
  • 1946年春,他处理完军事委员会工程委员会善后事宜,又欣然领命出任黄河花园口堵口复堤工程局总工程师。挑起了让黄泛区人民在抗战胜利后能早日重建家园的施工重担。
  • 1949年2月,他受聘任湖北省政府建设厅厅长。中共地下党支持他就任,并利用这一职务保护好解放前夕武汉市的建设设施。他就在这个岗位上,在我党的领导下迎来了中华人民共和国的诞生。
  • 1949年8月他欣然应聘为武汉大学土木系教授。为了把丰富的工程实践经验传授给学生,他经常工作到深夜,亲自撰写教材。在武汉大学,他是学生们最热爱的教授之一,他的学生有不少现在已成为知名学者。
  • 1954年,长江发生百年未遇的罕见特大洪水,武汉关水位达到创记录的29.73米(吴淞高程),远远超过1931年和1935年的洪水水位。此时陶述曾受邀任市防汛总指挥部总工程师。当时环绕武汉市的大堤全长147公里,堤基情况复杂,堤防质量较差,堤顶高程普遍偏低,防汛难度极大。他首先派出总工程师室的全体工程师去现场摸清堤防情况,对全体防汛人员进行技术培训,协助总指挥长健全防汛抢险的组织机构和物料供应。
  • 1954年冬,湖北省江汉干堤开展了规模浩大的堵口复堤工程,他又亲临各个主要工地指导工程施工。
  • 1955年4月,湖北省水利局改组为省水利厅,他出任省水利厅厅长。1962年,任湖北省副省长,仍兼任省水利厅厅长,直至1966年。在这期间,湖北省的水利建设取得了巨大成绩。