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邪爾湖故城

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中文名稱；雅爾湖故城 地理位置；新疆維吾爾自治區吐魯番市西10千米的雅爾乃孜溝村 保護級別；第一批國家重點文物保護單位 批准單位；中華人民共和國國務院 編號；155 所處時代；高昌(公元500-640年)

雅爾湖故城，又稱交河故城，位於新疆維吾爾自治區吐魯番市西10千米的雅爾乃孜溝村，是西漢至南北朝時期(前2世紀-5世紀)由車師人開創和建造的，在南北朝和唐朝(5世紀-9世紀)達到鼎盛，唐朝至明朝(9世紀-14世紀)由於連年遭受戰火摧殘逐漸衰落 。

雅爾湖故城是古西域政治、經濟、軍事、文化中心，是東西方文化交匯融合的樞紐之地，對研究東西方文化交流、絲綢之路歷史、中亞文明以及中國古代城市建築、宗教、藝術等都有重要價值 。

1961年3月4日，雅爾湖故城被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位 。

歷史沿革

漢代(前2世紀-2世紀)，交河城(雅爾湖故城)是古代西域三十六城郭諸國之一的車師前國都城，車師王前庭治所 。

十六國至北朝(3世紀-4世紀)，交河城是高昌國的交河郡城 。

南朝(5世紀)，雅爾湖石窟寺始建 。

南北朝和唐朝(5世紀-9世紀)，交河城達到鼎盛 。

唐代(7世紀-9世紀)，交河城為交河縣城 。

唐末(9世紀中期)，回鶻人入居交河，對雅爾湖石窟寺再度修繕重繪 。

唐朝至明朝(9世紀-14世紀)，由於連年遭受戰火摧殘，交河城逐漸衰落 。

元末察合台時期(12世紀-14世紀)，吐魯番一帶戰火不斷，交河城毀損嚴重，終於被棄 。

1994年，新疆考古工作者對雅爾湖故城進行了考古發掘，在溝北發掘了1號台地墓葬 。

遺址特點

規模布局

雅爾湖故城址在高出水面約30米的土崖上，南北長約1000餘米，東西最寬約300米。雅爾湖故城只有東、南兩個城門，南門是正門，東門則是運糧取水的應急之門。從南至北，依次分布着門樓、兵營瞭望台、行政官署區、宗教寺院區和墓葬區。整個城市布局，呈南北軸線結構，軸線上是中央大道，大道由南門徑直向最北端的墓葬區。大道兩側是減地圍牆的建築群，或居民或官署或宮殿 。

遺址分布

雅爾湖故城城西及城南隔河有交河世族墓地。交河故城溝西墓地位於交河故城台地西側之上，為晉、唐時期的平民家族墓葬群，是交河故城居民較為集中，規模較大的一處墓地，墓區東西長200米，南北長2000米，墓區墓葬多為家族墓地，地面為礫石堆砌的墓冢、墓院，地下為斜坡式墓道洞室墓和豎穴式墓;交河故城溝北墓地位於交河故城溝北的一號台地上，二者相距不足500米左右，為吐魯番盆地漢代時期土著文化遺存，墓地為車師國貴族墓地，墓地規模40000平方米，以墓葬為主，有封石標誌的豎穴土坑墓和斜坡墓道洞室墓兩種類型 。雅爾湖石窟寺，位於交河故城溝西台地崖體上，古稱"西谷寺"，存洞窟7個，均為長方形縱券頂窟 。

文物遺存

雅爾湖故城出土遺物有古回鶻文的寫本、唐代古錢和文書等，出土遺物近300件 。雅爾湖故城發現了寺院壁畫，出土了漢文文書，泥皮題字，印有梵文的古藏文物泥脫佛塔，泥塑的佛頭以及四腳座銅佛、銅器多件，其中有銀棺銅夾內盛舍利 。

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研究價值

雅爾湖故城是古西域政治、經濟、軍事、文化的中心，是東西方文化交匯融合的樞紐之地。雅爾湖故城的歷史，就是古代車師、漢、回鶻等民族共同開發建設的歷史紀念碑，對研究東西方文化交流、絲綢之路歷史、中亞文明以及中國古代城市建築、宗教、藝術等都有重要價值。雅爾湖故城是世界上較大較古老、保存較完好的生土建築城市，也是中國保存較完整的都市遺蹟，是研究吐魯番地區的政治、經濟和文化的歷史資料，其獨特的城市建設風格具有重要的價值。其在絲綢之路的歷史地位和城市建築遺存的獨特性，使其成為吐魯番地區的重要的人文和自然景觀資源。出土的數百件珍貴文物具有極高的藝術和歷史價值;交河故城溝西墓地的研究成果及出土文物對交河故城居民生活、習俗及政治、文化、歷史、宗教、藝術等方面起到以物證史的重要作用;交河故城溝北墓地的資料為研究西域古代史、西域民族史及漢王朝和周邊小國的密切交往都是極為重要的。該項發掘成果填補了吐魯番以及新疆地區考古學的空白，出土遺物數量多，器型豐富在新疆地區罕見。不僅可證史之誤，補史之缺，而且是研究吐魯番及新疆地區古代史、環境、政治、經濟、民族、軍事、文化各學科研究者所必須的 。

保護措施

1961年3月4日，雅爾湖故城被中華人民共和國國務院公布為第一批全國重點文物保護單位 。

2006年，經國務院公布，雅爾湖石窟寺併入雅爾湖故城，成為全國重點文物保護單位 。

2009年，絲綢之路新疆段重點文物保護項目--雅爾湖石窟寺安全技術防範系統通過國家文物局審批，於5月18日正式開工，工程總投資為50萬元 。

2010年9月，國家圖書館拍攝雅爾湖故城(交河故城)等新疆遺址有關鏡頭，國家文物局給新疆維吾爾自治區文物局下函在確保文物安全的前提下予以支持 。

歷史文化

名稱由來

戰國時期(前3世紀)，在西域一個被稱為車師的民族，將國都建在了吐魯番一座被分叉的河流沖刷而成的獨立高台地上，車師前國由此加盟於古西域36國之列。《漢書·西域傳》記載這一歷史事件:"車師前國，王治交河，河水分流而下，故號交河"。交河城(雅爾湖故城)，又稱雅爾和圖，意為"崖兒城"，當時具有完善的城市建築，除了皇宮、軍營、官署、民居、墓葬區外，還有一座罕見的地下佛寺 。

五爭車師

西漢中葉(前108年-前60年)，西漢和匈奴為爭奪交河城，進行了5次大規模戰役，歷史上稱作"五爭車師"，最後，漢王朝在吐魯番站穩了腳跟。為了加強對交河地區的統一管轄，西漢地節三年(前67年)，漢朝委派鄭吉屯田車師，7年後又在交河城設立都護府，實施對西域各國的管理，從此，包括吐魯番盆地在內的整個西域地區納入了中國版圖 。