车埕木业展示馆查看源代码讨论查看历史
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车埕木业展示馆位于南投水里乡的车埕社区，曾经是木业发展非常兴盛的地方。曾获得台湾建筑奖的“车埕木业休闲园区”，以“老屋重建、新旧重叠”的理念让空间充满独特美感。不仅呈现当时车程繁荣的木业文化，也让游客能够在木头香气中，深度了解木制产业的专业知识与相关历史。
在这里可以现场动手DIY制作木椅、书架、圆板凳..等木头制品，馆内也有非常多的木雕作品，拿来送礼跟自用都很适合；在展示馆前方还有面积颇大的贮木池，里面喂养著各种淡水鱼，孩子们在这里喂鱼不亦乐乎！
等到黄昏时分贮木池的河岸倒影显得如诗如画，游客们可以直接在池边的餐厅用餐，度过一个悠逸的下午。
景点介绍
车埕在木业发展上曾经有一段十分辉煌的历史，车埕以往也是中台湾过去林木输出的转运站。九二一大地震后政府为了加强加速重建日月潭，“日月潭国家风景区管理处”将木业制造中心的旧厂房改建成目前的“车埕木业展示馆”，让往来的游客可以暸解台湾木业当时的盛况，在旧木业工厂改建的展示馆中亲身感受木业的制造过程与环境。
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“车埕木业展示馆”矗立于车埕社区的中心点，紧邻著车埕火车站。‘车埕’两字的由来，是因为早期车埕曾经是人力台车的转运站，平坦的地势经常会有上百台的轻便车在当地停放，于是有人称当地为“车场”(台语)，后来因音同而被人称为“车埕”至今。
“车埕木业展示馆”的主体外型独特是一栋两层尖顶的建筑，屋顶为加盖双斜的覆盖层造型，整体结构以木材为最主要的材料，钢骨为辅助的支撑，风格上呈现强烈的现代主义，并且善用斜张、悬吊的方式让铆钉、钢索相互结合，充分展现了结构美学。
来到“车埕木业展示馆”，您可以现场动手DIY，制作如木椅、书架、圆板凳..等木头制品，馆内也有木雕作品展览，让游客了解木业展示场重建纪事的影片播放。在户外游戏竞赛区，有人力车、踩高翘、两人三脚、益智方块等小游戏，非常值得全家大小一起来同游。[1]
车埕早在日治时期因蔗糖、樟脑、木材等之输运交易以及日人兴建日月潭水力发电计画所导入的人力和物力而盛极一时。
1958年间林业钜子振昌兴业董事长孙海先生标到南投丹大林区林班之采伐权，取其交通疏运便利之优势，就近来到车埕购地设厂，经营木料生产和内外销，极盛时期引进2千多名的就业人口，造就了车埕的二度风华，使得车埕与水里一带有“小台北”之称。70年代后，林业政策转向著重造林和国土保育，内外销的锯木产业在政府禁伐令下无以为继，大多面临关厂或转型的困境，振昌兴业向以出口大宗原木料为主，锯材厂已无用武之地，停工后只好任其荒废。
日管处为提升车埕地区观光游憩资源，并增进游客了解往昔木业发展，将原被视为珍贵产业遗址保存文物的旧厂房重建成车埕木业展示馆。于2008年6月开放的木业展示馆，提供游客了解台湾木业往昔盛况。值得一提的是，旧厂房的木构架是20世纪初的产物，在1950年代是属于相当先进的设计，所以在重建木业展示馆时，采用“新与旧的交叠”覆屋保存旧屋架的设计理念，将旧屋架修复为木业创意馆中的展示品，并于旧厂的木构架上另加新木构架，营造新旧木构造交叠于同一空间的趣味，错综的支架让空间充满变化与独特的意象美感。也让游客看见了历史演进与时代的进步。到展示馆，除了参观再生的厂房，重回50年代锯木的场景，还有各种木料展示，一进展场即可闻到不同木头独特的香气，仿佛进入森林里享受芬多精的洗礼；走一趟木业展示馆，对于台湾的林业发展，又有更多的了解。
- 景点资讯
开放时间：
平日: 上午9:30~下午5:00
假日: 上午9:30~下午5:30
连络电话： +886-49-2871791
- 大众运输:
1. 中彰快速道路(台74线)：转接台14线》经草屯》埔里(接台21线)》鱼池乡新城村(接131线)》车埕
2. 国道1号：王田交流道》（接台14线）》芬园（接台14乙线）》南投（接台3线）》名间（接台16线）》经集集》水里(接131线)》车埕
3. 国道3号：竹山交流道或名间交流道（沿浊水溪接台16甲线）》 集集（接台16线）》 水里》 车埕
4. 搭乘火车：从台中或二水，搭往集集、水里的集集支线火车，在终点站车埕下车 [2]
景点图片
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周边景点
- 水里蛇窑陶艺文化园区
- 水里火车站
- 大观发电厂
- 明潭水库
- 石观音吊桥
- 玉山国家公园管理处
- 莲因寺
- 大观古隧道
- 永丰宫
- 二坪山
- 沐陶窑
- 明湖水库
- 力陶庄
- 过水桥
- 龙神洞
- 建安宫
- 亲水公园
- 铳柜坝
- 永兴吊桥[3]
视频
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外部连结