計程車客運業的初期，政府並未對車輛數有所管制，加上進入的門檻簡易，造成日後車輛激增，引發許多社會問題，還有業者收入減少，交通日益惡化。於是交通部在民國 六十七年十二月十五日第一次全面管制，後來個人計程車牌照管制開放後，民國八十五年開辦了計程車運輸合作社的申請後，又引領一波車輛參與的競爭，使得當時計程車數量成長至歷史上的最高峰39408輛，後來由於捷運與公車運輸聯絡網的建立，計程車數量逐年下降。但至民國八十九年底經濟景氣低迷，失業人口激增，以致計程車數量驟增。