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求真百科

西三庄车站 (日本)

西三庄车站北侧 (日本大阪府)

图片来自铁道

日语名称　　にしさんそうえき

位置　　　　日本大阪府门真市元町

站体类型　　高架车站

月台配置　　 2面4线

启用日期　　1975年（昭和50年）3月23日

西三庄站（日语：西三荘駅／にしさんそう えき Nishisanso eki）是位于守口市红屋町桥波东之町和门真市元町交界位置，属于京阪电气铁道京阪本线的铁路车站。

目录

历史

1972年11月28日，守口站（现守口市站）-(日语：寝屋川信号所)段线路开始进行连续立体交叉化和四线化作业，作业中新设西三庄站。 在西三庄站开业前，距现址京都方向约200米处原有旧门真站。开业前原定站名在“西门真站”和“东守口站”两者间选择（当时也有临时称作“松下前站”[1]），但最终以流经站址下方的河流西三庄川（现为暗渠）命名。

  • 1974年（昭和49年）10月6日:下行方向（大阪方向）站台先期开始高架化施工，作为旧门真站下行站台使用[2]。
  • 1975年（昭和50年）3月23日：上行方向站台开始高架化施工，旧门真站废止，西三庄站开业[2]。
  • 1976年（昭和51年）
    • 5月16日:拆除临时上行站台，高架化完工上行站台启用[3]。
    • 8月9日：启用检票机[4]。
    • 9月12日：高架四线化完成[2]。
  • 1989年（平成元年）2月13日：为满足8辆列车停车要求，车站站台延伸工作完成[5]。
  • 1993年（平成5年）8月2日：上下行线站台等待室引入空调。
  • 2001年（平成13年）5月：站厅和地上层引入轮椅对应电梯[6]。
  • 2010年（平成22年）12月24日：站台引入异常通报装置[7]。

车站构造

  • 车站为2面4线的高架车站，中间两线为通过线。
  • 站台位于3层，检票口、站厅位于2层。
  • 检票口外为便利店。
月台 路线 方向 目的地
1 ■京阪本线 上行 萱岛、枚方市、三条、出町柳方向
2 下行 守口市、京桥、淀屋桥、中之岛线方向

相邻车站

京阪电气铁道
■京阪本线
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通过
■区间急行・■普通
守口市（KH11）－西三庄（KH12）－门真市（KH13）

视频

【大阪】京阪西三荘駅周辺を散策 Osaka Stroll around Keihan Nishisanso Station 4K
京阪守口市駅 3🚃どんどん电车が発着・通过！●プレミアムカー快速急行 停车／快速特急 洛楽、特急、准急 等（京阪本线）

参考连结

  1. ↑ ‘铁道ピクトリアル’1973年7月临时増刊号（铁道図书刊行会）105页
  2. ↑ 2.0 2.1 2.2 ‘铁道ピクトリアル’1980年8月号（铁道図书刊行会）55页“京阪电铁复々线化工事完成とダイヤ改正”
  3. ↑ 京阪电気铁道开业100周年记念志‘京阪百年のあゆみ’资料编137页
  4. ↑ ‘铁道ピクトリアル’1980年8月号（铁道図书刊行会）33页
  5. ↑ 京阪电気铁道开业90周年记念志“街をつなぐ　心をむすぶ”巻末年表. 
  6. ↑ “K PRESS”2001年6月号12面‘くらしのなかの京阪’
  7. ↑ 站置き沿线情报志“K PRESS”2013年9月号16面‘くらしのなかの京阪’

外部连结

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