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术语
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术语（terminology）又称技术名词、科学术语、科技术语或技术术语，是在特定专业领域中一般概念的词语指称，一个术语表示一个概念。研究术语的学科有术语学。

• 由于文化差异，不同语种间的翻译也常造成语义变化，因此国际上处理和协调术语工作组织为国际标准化组织属下的国际术语信息中心。
• 术语是在特定学科领域用来表示概念的称谓的集合，在我国又称为名词或科技名词（不同于语法学中的名词）。
  • 术语是通过语音或文字来表达或限定科学概念的约定性语言符号，是思想和认识交流的工具。
  • 根据国际标准，“术语”一词仅指“文字指称”。但许多人使用此词颇为混乱，时而指指称，时而指概念。
  • 这可能是由于言者脑中概念漂移，但也可能同加拿大术语学家隆多给出的另一定义有关，即视术语为索绪尔意义的语言符号，为所指和能指的统一体。

宝石翡翠业的专业术语

• 高货--就是指价格昂贵，能达到收藏级的翡翠成品和毛料，一般指冰种以上，或是色料，价值能到几十万甚至过亿的货品。
• 起货--就是毛料做出成品，抛光后效果很好的意思。一般指的是翡翠质量，种水、色等。
• 出水--完成抛光步骤（也就是翡翠加工的最后环节），变成一件成品。
• 涨和垮--指的是石头擦开或切开后翡翠升值了或者是贬值了，升值了叫“涨”、贬值了叫“垮”。
• 对桩--客人在挑选宝贝时看上眼了、感觉看对了，想要买下它，就说这个宝贝对桩了。
• 翻砂--翡翠原石的翻沙，指翡翠原石的皮壳（腊皮壳除外）大多的皮壳像沙粒组成。皮壳表面的细小的沙子侧著光看感觉是一粒粒的。

贸易常用术语

• B/L与D/O的区别:
  • B/L：BILL OF LOADING提单，是货物的物权凭证。
  • D/O：DELIVERY ORDER提货单，是目的港口提取货物时需要的凭证，不可以转让.
  • 货物上船之后，由船公司签发B/L给SHIPPER，SHIPPER将B/L转给CONSIGNEE，货物到达港口，CONSIGNEE凭B/L去船公司换取D/O，凭D/O去港口提货。
  • 二者在货物提取之前只有一个留在货主手里，只不过D/O不再是物权凭证，货主领取D/O之后，说明船公司已经把货物放给货主了。
• FCR与提单的区别:
  • FCR是国际货物运输代理协会联合会（以下简称FIATA）给其组织内部国际货运代理人推荐使用的单据，从其字面含义看，该单据仅是货运代理人收到货物后出具的收据而不是运输单证，但根据FIATA出具的FCR样本和FCR的使用情况，货运代理人均在FCR正面显著位置记载：“我们基于不可撤销的指示将货物置于收货人控制之下或交予收货人。
  • ”在FCR仅记载“将货物置于收货人控制之下”时，货运代理人和收货人之间属委托合同法律关系，货运代理人根据收货人的指示为收货人收集货物、进行拼箱、租船订舱等，此时FCR仅具有货物收据的功能，不是海上货物运输单证，与提单的区别显而易见。
  • 但当FCR记载“将货物交予收货人”，即货运代理人承诺按照FCR记载的运输要求“运送”货物至目的地时，则货运代理人实际上处于无船承运人的法律地位，其签发的FCR应视为运输单证，系运输合同的证明，受我国海商法的调整，应属于“提单以外的单证”。
  • 我国海商法第八十条规定：承运人签发提单以外的单证是海上货物运输合同和承运人接收该单证中所列货物的初步证据。
  • 由此可见，货运代理人签发的FCR和提单有相同之处，均是海上货物运输合同的证明和承运人接收货物的收据。两者至少存在以下几点区别：
    • 1、提单是承运人保证据以交付货物的单证，而FCR不具有该项特点。
    • 2、FCR一般只出现在FOB价格条款和EXW（工厂交货）价格条款下，提单的使用则无此局限。
    • 3、银行接受提单和FCR的条件有所不同。
    • 4、提单和FCR的可转让性不同。