求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

茄苳坑 (桃园市)查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

观音区

图片来自guanyin

茄苳坑,是台湾桃园市观音区的一个传统地域名称,位于该区西部。相较于今日行政区,其范围大致与保生里相近。[1]

历史

台湾清治末期至日治初期,茄苳坑地区为一街庄,称为“茄苳坑庄”,隶属于竹北二堡。该庄西北临台湾海峡,东北与大潭庄三座屋庄为邻,东南边为石磊仔庄,西南边为石牌岭庄大牛栏庄

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“茄苳坑”大字,隶属于新竹州中坜郡观音庄,大字下有“对面厝”、“两座屋”小字名。

战后观音庄改制为观音乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,观音乡改隶属于桃园县。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,观音乡改制为观音区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有过坑仔、对面厝、两座屋等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有黄厝、保生等聚落。

学校

产业

交通

省道台15线(滨海段)是关渡至香山的传统北台湾西部海岸平面干道,大致以东北—西南走向蜿蜒经过茄苳坑地区中部。由该道路向东北可前往观音、大园、八里等地,向西南可前往崁头厝、红毛港、树林子(坑子口地区北部)、猫儿锭、旧港等地,其中树林子至猫儿锭南端凤山溪桥路段与省道台61线(西部滨海快速公路)共线。

省道台61线又称“西部滨海快速公路”,是八里至安南的快速公路,大致以东北—西南走向经过本地区西北部。本地区路段快速公路主线(高架)不通,仅通两侧平面车道。向东北可前往大潭进入主线通车路段,向西南可前往崁头厝、红毛港、坑子口、猫儿锭后,两侧车道止于凤山溪桥南岸,并以省道台15线作为代用道路至香山区浸水桥始续接快速公路主线。

区道桃92线是大潭海边至石磊的道路,大致以北北西—南南东走向经过本地区东南部凸出部分的东北侧边界地带。由此道路向北北西可前往小饭坜、林厝(林屋)后止于省道台61线(西部滨海快速公路)路口,向东南可前往石磊子并止于市道115号路口。

区道桃94线是海边至二座屋的道路,也是本地区境内的连络道路,其西北侧端点位于小饭坜溪南岸道路。由此向东南蜿蜒而行,至省道台15线转西南共线一小段路,再转东南可前往两座屋、保生并止于聚落北侧。

区道桃89线(仁爱路二段)是观音至新屋的道路,也是本地区东西部主要的横向连络道路,大致以西北—东南走向蜿蜒经过本地区西部近边界地带。由该道路向西北转北可前往保生、大潭、观音市区并止于市道112号路口,向东南可前往新屋市区并止于中正路。

参考文献

  1. 观音区,guanyin