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事實揭露 揭密真相
於 2020年5月15日 (五) 16:50 由 QZH對話 | 貢獻 所做的修訂
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英倫航空
圖片來自hk01

英倫航空(Flybmi),前稱英倫區域航空(BMI Regional),是英國的一家航空公司,其總部位於英國蘇格蘭阿伯丁的英國區域航空公司,提供定期客運航班來往英國境內與部分歐洲國家,航空公司主要的基地是在阿伯丁機場[1] 以倫敦希斯羅國際機場及曼徹斯特國際機場為樞紐機場,主要經營英國國內業務,但航線遍及歐洲大陸、中東、美國等地的30多個目的地。英倫航空擁有40多架飛機,包括空中客車及巴西航工的機型。旗下的廉價航空公司bmibaby使用20多架波音737飛機經營20多個歐洲航線。

英倫區域航空原為英倫航空全資擁有的附屬公司,而英倫航空則從2012年4月12日起由國際航空集團全資擁有,英倫區域航空亦從該日由國際航空集團全資擁有。不過國際航空集團於2012年5月宣布英倫區域航空將售賣予Sector Aviation Holdings,交易亦於6月完成,故英倫區域航空現由Sector Aviation Holdings擁有。英倫航空有限公司以英國民航局類別A的營業執照來在20坐位或以上的飛機上運送乘客、貨運和郵件。

歷史沿革

1938年英倫航空的前身「航空學校有限公司」(Air Schools Ltd)成立,為專營訓練英國皇家空軍的飛行訓練學校。二戰後,公司開始多樣化經營。

1949年,「航空學校有限公司」改組「得比航空事業」(Derby Aviation),開始客運及貨運包機,以及維修保養、飛機代理等業務。

1953年,退出皇家空軍的培訓業務;三年後,開始第一條國際航線,飛往比利時奧斯坦德(Ostend)。

1959年,易名為「德比航空公司」(Derby Airways)。

1964年,德比航空收購以曼徹斯特的航空公司Mercury Airlines 並易名為「英倫航空」(British Midland Airways, BMA),翌年將業務遷移至新落成的東米德蘭茲機場。

1968年,Minster Asset 收購英倫航空,並於翌年將麥克爾·畢曉普(Michael Bishop)從Mercury 的地勤業務經理調任為總經理,及後在1972年任執行董事(managing director)。

1978年,Minster Asset 欲放售英倫航空,麥可爾籌得250萬英鎊作管理層收購,並出任董事局主席。英倫航空於同年與英國航空達成路線交換協議,英倫航空以伯明翰往返布魯塞爾和法蘭克福的兩條航線換取英國航空旗下由利物浦來往倫敦希斯路、貝爾法斯特、都柏林、澤西島、馬恩島和格拉斯哥的航線。

1979年,英倫航空在航線交換後,首次於一年內載客超過100萬名,其後數年突破每年180萬名。

1981年,英倫航空向英國民航局申請開辦希斯路、格拉斯哥和愛丁堡之間的航線,邁向與英國航空直接競爭的關係。

1982年,公司總部移至東米德蘭茲機場附近的 Castle Donington,並開始二度擴張業務。英倫航空與AirUK(現KLM英國)合資組建以馬恩島機場作樞紐的Manx Airlines,又在稍後由收購蘇格蘭 Loganair 75%的股權。

1986年,英倫航空由「British Midland Airways 」易名為「British Midland」。

1989年,北歐航空(Scandinavian Airlines System,SAS)以 2500萬英鎊購入英倫航空 24.9%股權,並於1992年將股權增持至 40%。

1999年,北歐航空以英倫航空加盟星空聯盟作為條件,將其20%股份轉讓予漢莎航空,英倫航空於翌年加入星空聯盟。

2002年,英倫航空啟用新的營業名稱「bmi British Midland」,在2003年縮短為「bmi」。

2007年2月,英倫航空收購英國地中海航空(British Mediterranean Airways,BMED),從而獲得非洲、中東、中亞等地區航線,而BMED的停機坪則以作價3000萬英鎊轉讓予其原合作夥伴英國航空。

2008年,Bishop同意將其持有的50%的股份轉讓予漢莎航空,儘管雙方並無公開作價,而公司年報上報價為3億1800萬英鎊。漢莎於2009年7月1日完成股份收購,英倫航空自此成為漢莎航空全資子公司。

2010年,英倫航空宣布公司名稱由縮寫「bmi」改為使用全稱「British Midland International」,但英國國內則繼續沿用2000年代起使用的「bmi商標」。

2012年4月20日,國際航空集團作價1億2505萬英鎊從漢莎航空收購英倫航空,英倫航空於同日退出星空聯盟。雖然英倫航空被國際航空集團收購,但並沒有因此而加盟寰宇一家。

2012年10月28日,英倫航空正式併入英國航空

2018年7月5日,英倫區域航空(BMI Regional)重新命名為英倫航空(Flybmi)。

2019年2月16日,因燃料成本上升和英國脫歐不確定性,英倫航空宣布破產,並關閉旗下所有航線。

參考文獻

  1. 阿伯丁國際機場,通用運費網,2016/3/29