圣布鲁诺站 (加州列车)查看源代码讨论查看历史
圣布鲁诺站( San Bruno Station)位于美国加利福尼亚州圣布鲁诺,是加州列车(Caltrain)的车站之一。 该站为三藩市、圣马刁县和圣克拉拉县的通勤者提供服务。[1]
简介
圣布鲁诺站是位于加利福尼亚州圣布鲁诺的加州火车站。该站位于圣布鲁诺市中心东北部,圣马特奥大道和圣布鲁诺大道交叉口上方,毗邻朝鲜蓟乔赌场。
历史
圣布鲁诺的第一个南太平洋火车站位于欧几里德大道的亨廷顿大道(与铁路平行)附近。它向南移动了一个街区到圣布鲁诺大道,并于 1916 年扩建。 [2]
第二层楼于 1953 年被拆除。1963 年,在 西尔万大道(Sylvan Avenue)向南开放了一个带有小型混凝土和木棚的新车站,旧车站于 9 月被拆除。湾区捷运(BART)延伸至旧金山国际机场和米尔布雷的建设需要在圣布鲁诺市中心下建造一条 BART 隧道。 1963年开通的车站于1998年拆除; 1999 年 4 月,加州火车站被移至北部靠近 坦福兰购物中心(Tanforan Shopping Center)的 I-380 立交桥下的临时位置。一个重建的车站于 2003 年在西尔万大道站点启用。
2010 年,圣布鲁诺等级分离项目开始建设,其中包括新的高架轨道和圣布鲁诺大道的新高架车站。 2010 年 10 月,火车开始在乔治亚大道的一个临时车站停靠。 [3]火车于 2013 年 5 月 26 日开始使用新的高架轨道,新车站于 2014 年 4 月 1 日启用。 [4]车站月台计划加长,以适应贯穿加州高速铁路的服务。 [5]
参考文献
- ↑ San Bruno Station caltrain.com 2014.06.10
- ↑ The San Francisco Peninsula Railroad Passenger Service: Past, Present, and Future askmar.com 2018.10.18
- ↑ San Bruno Grade Separation Caltrain
- ↑ San Bruno Grade Separation Project Caltrain
- ↑ San Francisco to San Jose Project Section Draft Environmental Impact Report/Environmental Impact Statement Volume 1 Chapter 2 CHSRA 2020.07.20