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绍诸高速公路

图片来自快懂百科
总长    62.89公里(39.08英里)

起点端   上虞区上虞枢纽

终点端   诸暨市浣东街道诸暨东枢纽

存在期间  2018年1月1日-现今

绍诸高速公路中国浙江省的一条高速公路,浙江省高速公路编号S24。起点为G1522 常台高速上虞枢纽,终点为诸暨浣东街道诸暨东枢纽S26 诸永高速,全线位于绍兴市境内,长62.89公里。2008年12月20日全线开工[1],2011年12月28日正式通车[2],而诸暨延伸线于2014年11月26日开工[3],于2018年1月1日通车,此延伸线的通车使诸暨成为首个拥有绕城高速的县级市[4]

意义

建设后的绍诸高速公路生态路、环保路、旅游路、景观路;将实现绍兴市绍虞、新嵊城镇组 群和诸暨城镇组群之间公路半小时交通圈。 绍诸高速是《绍兴市公路水运交通建设规划》“二纵、三横、三连、一通道”高速公路主骨架中的“一连”,连接上三高速、萧山跨江大桥及诸永高速。 绍诸高速公路,因其“社会影响力大、路网功能明确、沿线自然特性突出、工程较具代表性”等因素,被交通部和浙江省交通厅确定为部省联合组织实施的公路勘察设计典型示范工程和浙江省创精品工程的试点工程。是继黄(山)衢(州)南(平)高速公路后,浙江省第二个被列为全国公路勘察设计典型示范工程的项目。

建设

2008年12月18日上午,浙江省交通重点工程绍诸高速公路建设工程开工典礼在绍兴市区隆重举行。这是绍兴市历史上第一次建设区域高速公路。绍诸高速公路建设工程北起上三高速公路K3+600处,经上虞区道墟镇,柯桥区的陶堰、富盛、平水、兰亭和越城区的皋埠等镇,诸暨市的枫桥镇、浣东街道,终点接诸永高速K12+271。绍诸高速公路建设工程全长62.452公里,接双向四车道高速公路标准设计,设计速度为100公里/小时。绍诸高速公路的开工建设,将进一步促进绍兴市枢纽式交通的实现,完善绍兴乃至浙江省的高速公路网络,通过绍诸高速公路连通嘉绍跨江大桥,绍兴将实现接轨上海,融入以上海为中心的“两小时都市圈”的目标;将进一步拉动内需,推动全市产业结构转型升级;将进一步促进绍兴的大城市建设,提升中心城市对沿县(市、区)的辐射作用,增强城市竞争力和综合实力,实现绍兴市在长三角南翼的崛起。

视频

绍诸高速公路

参考文献

  1. 绍诸高速公路建设工程隆重开工. [2011-02-10]. (原始内容存档于2014-01-04). 
  2. 浙江:绍诸高速公路通车 实际投资比概算节约4亿多 互联网档案馆存档,存档日期2014-01-04. 新华网
  3. 绍诸高速截弯取直连接杭金衢--浙江频道--人民网. zj.people.com.cn. [2019-10-26]. (原始内容存档于2015-04-29). 
  4. 绍诸高速延伸线通车 诸暨成首个拥有绕城高速的县级市. zj.zjol.com.cn. [2019-10-26]. (原始内容存档于2019-10-26).