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禹州站
图片来自搜狐 位置　　　　河南省禹州市褚河镇 途经路线　　郑渝高速铁路 启用日期　　2019年12月1日 站台规模　　2台6线（截至2019年8月）

禹州站位于河南省禹州市，是郑渝高速铁路的一座车站，于2019年12月1日正式启用。

历史

2018年6月24日，禹州站第一根桩基开钻 。

2019年2月，禹州站的主体结构完成。同时，禹州市站前广场及相关基础设施建设项目获得批复 ；5月24日，禹州站客运综合楼封顶 6月15日，禹州高铁站正式命名为禹州站 ；12月1日，郑渝高速铁路通车，禹州站投入使用并且开始实施电子客票 。

车站结构

禹州站规模为2台6线，设正线2条及到发线4条，岛式站台2座，共4个站台面。站房建筑面积14998平方米，位于站场西侧。旅客进出站形式为上进下出，设有一条进站天桥和一座出站地道连接站房及站台。

建筑设计

设计理念

禹州站建筑轮廓取自夏朝宫室复原图，体现出禹州的夏都意蕴；该站造型独特，以“华夏禹都、中原钧城”为主题，意在宣传禹州的大禹文化、钧瓷文化，通过传统建筑语言，将禹都形象符号化、抽象化；在细节处理上，通过出戟尊的形态，刻画出禹都、钧城形象 。

设计参数

截至2019年7月，禹州站总建筑面积达14998平方米，站前广场用地面积36279平方米，规划总建筑面积37337平方米，其中地上建筑面积463平方米，地下建筑面积36874平方米 。禹州站一层候车厅面积为6000平方米，二层候车厅面积为3000平方米。禹州站站房南北长168米、东西宽45.5米，建筑高度为22.9米。禹州站进站天桥长58米、宽8.3米，站场间净空高达7.9米，站台雨棚总面积达10000平方米。禹州站设计每小时最多可发送2500名旅客。

整体布局

禹州站站房主体为双层结构，为框架钢筋混凝土房。禹州站站房是滴水檐式样，站台采用混凝土雨棚。禹州站站房坐东朝西，站房主体为三层结构，分为地下一层（B1F到达层）、地上一层（1F出发层）、地上二层（2F出发层），候车大厅一层及二层均设有进站检票口，一层旅客检票后，需通过自动扶梯前往二层天桥进至站台，方可乘车；二层检票口则正对着天桥，旅客检票后可直接进站台乘车。禹州站采用上进下出的进站模式，设进站天桥、旅客地道 。

站台线路

截至2019年12月，禹州站铁路站线规模为2站台（岛式站台）6股道（含2条正线、4条到发线），途经禹州站的主要线路为郑渝高速铁路 。

视频

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