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大肚區

圖片來自dadu

社腳,是臺灣臺中市大肚區的一個傳統地域名稱,位於該區南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括社腳里、福山里西大半部、營埔里不含西南部及東南端。[1]

目录

歷史

台灣清治末期,社腳地區為一街庄,稱為「社腳庄」,隸屬於大肚下堡。該庄西南、西及北與大肚庄為鄰,東及東南與王田庄為鄰,南邊一小段隔大肚溪阿夷庄為界。

1901年(日明治三十四年)11月,全台廢縣廳改設二十廳,該庄隸屬於臺中廳。1903年(明治三十六年)6月,該庄編入「大肚區」,仍隸屬於臺中廳。1909年(明治四十二年)10月,全台二十廳合併為十二廳,大肚區隸屬不變。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,該庄改制為「社腳」大字,隸屬於臺中州大甲郡大肚庄,大字下有「社腳」、「山仔頂」小字名。

戰後大肚庄改制為大肚鄉,隸屬於臺中縣,大字亦改制為村。1950年10月,中、彰、投分治,大肚鄉隸屬不變。2010年12月,隨著臺中縣、市合併為直轄臺中市,大肚鄉改制為大肚區,村亦改制為里。

聚落

本地區發展較早的聚落有社腳、山仔腳、營盤埔(營埔)、渡船頭等,在日治期初期的官方地圖上已有記載,本地區尚有山子頂、船仔頭、田中央、明正社區等聚落。

學校

交通

台鐵海線大致以西北—東南走向轉西北西-東南東走向經過社腳地區中部。境內未設站,北側最近的是大肚車站,屬三等站,停靠少數莒光號復興號列車及全部區間車、區間快車;南側最近的是追分車站,亦屬三等站,但僅停靠區間車。由此可前往台鐵沿線各站。

省道台1線(沙田路三段、自由路、沙田路二段)又稱「縱貫公路」,是台北至屏東楓港的台灣西部傳統平面幹道,大致以北北西—南南東走向轉西北—東南走向蜿蜒經過本地區中部,並位於鐵路東北側。由該道路向北北西可前往大肚市區、龍井、梧棲、清水等地,向東南轉南可前往彰化、花壇、大村、員林等地。

參考文獻

  1. 大肚區,dadu