白露大桥查看源代码讨论查看历史
白露大桥 |
|---|
|
白露大桥[1]是广西柳州的一座跨越柳江的拱桥，工程名为维义大桥，位于柳北区白露街道维义村附近，主跨长288米，桥宽43.5米，双向8车道，是当时广西桥面最宽的跨江大桥。
特点
2012年8月6日，中铁大桥院设计的柳州白露大桥通车。该桥跨越柳江，呈南北走向，北接柳州市北外环路，南接西鹅路，总长2090米，主桥为连续钢桁拱结构。其中，主桥矢高55米的主跨拱圈和中心距37米的主桁间距，均为国内同类市政公路桥梁之最。此外，该桥采用的半悬臂架设钢桁拱梁施工工艺和全桥不设吊索塔架的架设技术亦为国内首创。 [2]
白露大桥总投资逾6亿元，主体结构共投入钢材1.4万吨，混凝土10万立方米，大桥呈东西走向，全长2090米，其中主桥长504米，主跨长288米，桥宽43.5米，设双向六车道，是柳州市第一座钢桁拱结构跨江公路桥梁，也是广西该类桥梁中宽度最大、主跨最长的一座跨江大桥。2012年8月6日，柳州白露大桥正式竣工通车，成为柳州市区第16座跨江大桥。[3]
工程概况
白露大桥位于柳州市北外环线上，是北外环跨越柳江的重要通道，北岸位于柳北区白露乡，连接北外环路；南岸位于柳南区太阳村镇邱家村以西，连接西外环路，造型为钢桁拱结构的维义大桥总投资逾6亿元，主体结构共投入钢材1.4万吨，混凝土10万立方米，大桥呈东西走向，全长2090米，其中主桥长504米，主跨长288米，桥宽43.5米，双向六车道，桥面离江面高约20米，主拱拱顶与桥面的最大垂直距离达51米，是柳州市第一座钢桁拱结构跨江公路桥梁，也是广西该类桥梁中宽度最大、主跨最长的一座跨江大桥，在国内市政桥梁中也不多见。白露大桥的建成标志著已经拥有15座跨江大桥、享有“桥梁博物馆”美誉的柳州市又将锦上添花，无论是桥梁数量还是桥型上，都将增添新的内容。
建设纪实
白露大桥工程于2009年6月1日开工，合同工期约28个月，2012年8月6日竣工，工程由中国中铁大桥局承建。两年来，大桥建设者大力推行标准化建设、快速施工管理模式，确保了安全零事故、质量零缺陷、环保零投诉。大桥大量采用了新材料、新工艺、新技术和新装备，主桥钢桁拱采用半悬臂架设，全桥不设吊索塔架的架设技术在我国钢桁拱类型桥梁中尚属首次，其先进性在于可节约钢梁的架设成本，也为后续同类桥梁的施工提供了经验。。[4]