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王华生（1925年－2018年7月22日）王华生祖籍东莞，于1925年出生，14岁赴港投靠姑丈，在九龙船坞做修船及焊接学徒。在1941年向姑母借款在深水埗开办中华风电焊铁工厂，但不久因日军占领香港，为避日军回乡。重光后在太子道重新开业从事造船拆船工程，1950年更于英属婆罗洲承建首座在东南亚服务的钻井平台“东方勘探者号”，生意更蒸蒸日上，1961年在油塘购地成立中华造船厂，用于趸船为主。1972年末，中华造船厂申请发行360万股份上市，除用于沙巴合资成立船厂外，更成立货柜储存公司、亦收购“雅高”为名之游艇厂，从事游艇业务。70年代与船王包玉刚及董浩云等齐名，被称为香港三大船王。其后为开拓更大市场空间，以及中国内地改革开放关系，进军中国内地，业务更形庞大，1980年代最盛时，除与董浩云于香港于青衣成立造船厂，亦转入钢结构工程，改组旗下运载员工的巴士公司为雅高巴士，从事专线巴士业务，更跨入渔业、地产、酒店及车厘哥夫餐厅，甚至投资水上乐园。

王华生热衷投入公益事务，以及资助体育发展，曾任香港体育协会暨奥林匹克委员会副会长。他在七十年代参与少年警讯的前期工作，有“少讯之父”之称。其儿子王敏超及王敏干，也分别曾于八十年代及九十年代中，担任保良局主席，因此王华生亦有保良局“阿爸”之称。 王华生儿子、港区全国人大代表王敏刚向《香港01》证实消息，父亲于7月22日晚上安详离世。