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| − | '''王華生'''（1925年－2018年7月22日），是廣東東莞人，1939年來港，由船塢學徒做起。他於1961年創立中華造船廠，早期以製造躉船為主，其後不斷拓展業務，協助公司上市，並涉足國際海上造船、探油設備工程等工作。 | + | '''王華生'''（1925年－2018年7月22日），是[[ 廣東]] 東莞人，1939年來港，由船塢學徒做起。他於1961年創立中華造船廠，早期以製造躉船為主，其後不斷拓展業務，協助公司上市，並涉足國際海上造船、探油設備工程等工作。 |
| − | 王華生熱衷投入公益事務，以及資助體育發展，曾任香港體育協會暨奧林匹克委員會副會長。他在七十年代參與少年警訊的前期工作，有「少訊之父」之稱。其兒子王敏超及王敏幹，也分別曾於八十年代及九十年代中，擔任保良局主席，因此王華生亦有保良局「阿爸」之稱，亦為該組織之永遠名譽會長。 | + | 王華生熱衷投入公益事務，以及資助體育發展，曾任[[ 香港體育協會]] 暨[[ 奧林匹克委員會]] 副會長。他在七十年代參與少年警訊的前期工作，有「少訊之父」之稱。其兒子[[ 王敏超]] 及[[ 王敏幹]] ，也分別曾於八十年代及九十年代中，擔任保良局主席，因此王華生亦有保良局「阿爸」之稱，亦為該組織之永遠名譽會長。 |
| − | 現任私人公司王氏投資 ( 控股 ) 有限公司之主席，彩娛集團(08022-HK) 榮譽主席、雅高巴士服務(中國)有限公司主席;中國香港體育協會暨奧林匹克委員會副會長。 | + | 現任私人公司王氏投資 ( 控股 ) 有限公司之主席，[[ 彩娛集團]](08022-HK) 榮譽主席、[[ 雅高巴士]] 服務(中國)有限公司主席;中國香港體育協會暨奧林匹克委員會副會長。 |
| − | 在七十年代，70年代與船王包玉剛及董浩雲等齊名，被稱為香港三大船王。王華生於九十年代起健康轉差，已逐漸淡出家族生意，交給子女打理。 | + | 在七十年代，70年代與船王[[ 包玉剛]] 及[[ 董浩雲]] 等齊名，被稱為香港三大船王。王華生於九十年代起健康轉差，已逐漸淡出家族生意，交給子女打理。 |
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於 2019年3月4日 (一) 21:09 的修訂
王華生（1925年－2018年7月22日），是廣東東莞人，1939年來港，由船塢學徒做起。他於1961年創立中華造船廠，早期以製造躉船為主，其後不斷拓展業務，協助公司上市，並涉足國際海上造船、探油設備工程等工作。 王華生熱衷投入公益事務，以及資助體育發展，曾任香港體育協會暨奧林匹克委員會副會長。他在七十年代參與少年警訊的前期工作，有「少訊之父」之稱。其兒子王敏超及王敏幹，也分別曾於八十年代及九十年代中，擔任保良局主席，因此王華生亦有保良局「阿爸」之稱，亦為該組織之永遠名譽會長。 現任私人公司王氏投資 ( 控股 ) 有限公司之主席，彩娛集團(08022-HK) 榮譽主席、雅高巴士服務(中國)有限公司主席;中國香港體育協會暨奧林匹克委員會副會長。 在七十年代，70年代與船王包玉剛及董浩雲等齊名，被稱為香港三大船王。王華生於九十年代起健康轉差，已逐漸淡出家族生意，交給子女打理。 [1] [2]
目錄
參考文獻
- ↑ https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E6%9C%83%E6%96%B0%E8%81%9E/213948/%E4%B8%80%E4%BB%A3-%E8%88%B9%E7%8E%8B-%E7%8E%8B%E8%8F%AF%E7%94%9F%E9%80%9D%E4%B8%96-%E7%94%9F%E5%89%8D%E7%86%B1%E5%BF%83%E5%85%AC%E7%9B%8A-%E8%A2%AB%E7%A8%B1%E4%BF%9D%E8%89%AF%E5%B1%80-%E9%98%BF%E7%88%B8 香港Ｏ1_王華生
- ↑ https://www.itsfun.com.tw/%E7%8E%8B%E8%8F%AF%E7%94%9F/wiki-8287818-3373197 華人百科_王華生