独立山车站查看源代码讨论查看历史

独立山车站 图片来自林务局

独立山车站 位于台湾嘉义县竹崎乡。独立山车站属于阿里山森林铁路中的一站，两端都是隧道，分别是9号及10号山洞。当火车由樟脑寮站开出后，当登上独立山时是以“螺旋式”的方式前行，沿途会经过8个隧道，从5号隧会口穿出后设有一景观台，朝西南方望去樟脑寮车站即在脚下，火车在进入第6号隧道即结束第一圈并开始第二圈的绕行，在穿出第8号隧道时可再度眺望樟脑寮车站，直到进入第9号隧道才结束第二圈，并来到独立山车站，所以独立山车站两端都是隧道，一边是9号山洞，一边是10号山洞。

竹崎乡内有全台唯一与铁道相依的“独立山步道”，也是台湾小百岳编号58，因地形建造“螺旋状三回旋”登山铁道更是少见建筑工法，加上沿途铁道、山峦、隧道、火车、清雾等特殊景致，尤其往上海拔800公尺至1800公尺是暖带林，主要树种有孟宗竹、高山茶园、爱玉子、柳杉、福杉、楠木、乌心石等树种，火车行经此地，窗外风景更加绮丽，竹林迎风摇曳，阵阵凉意拂面而来，令人心旷神怡。每到假日吸引大批登山客前往造访

景点介绍

独立山车站一景 图片来自林务局

位在嘉义竹崎的独立山，属于阿里山国家风景区，海拔840公尺，为一个独立的山头，编号58台湾小百岳之一。阿里山林业铁路从樟脑寮开出后，以“螺旋式”爬上独立山，先右回两圈，再左回一圈，绕了三圈逐步爬升200公尺到山顶，在爬升过程中可以三见樟脑寮车站。独立山站的前后都是隧道，站前没有任何车道，是阿里山林业铁路中，仅存两个“开车到不了”的车站之一（另一个是神木站）。

其中,在当地的竹崎高中每年都会为高一师生举办独立山成年礼活动，从竹崎火车站搭乘阿里山森林铁路出发，至独立山车站徒步登上独立山顶，象征进到人生的另一个阶段“独立、成年”，并由校长引导同学进行独立宣言的撰写与分享。独立山成年礼活动是竹崎高中陶养课程的一部分，结合山林教育与成年礼活动，让学生透过导览认识在地重要的文化资产阿里山铁道及竹崎的自然与人文特色，并期望透过活动的举办让16岁的竹崎高中同学们认同在地文化，迈向独立，以更宽广的视野面对未来人生大道，形成该校的特色之一 。

结合周遭独立山国家步道形成新兴知名景点

俯瞰独立山一景 [1]

独立山车站海拔743公尺，前后都是隧道，一边是九号隧道，另一边则是十号隧道。而独立山最有名且特殊的就是“螺旋状三回旋”登山铁道：大正元年(1912年)阿里山森林铁道通车，因回圈型路线与螺旋型路线穿过独立山，克服铁道高度和坡度，使独立山一夕成名。从樟脑寮站上登，以三次顺时针螺旋型路线穿越独立山，到独立山站后，再以逆8字回圈型上山，此为世界登山铁路五大工法之一。若只要登独立山而不走全程步道，则可以选择搭到独立山站。

独立山车站 位于台湾嘉义县竹崎乡。独立山车站属于阿里山森林铁路中的一站，两端都是隧道，分别是9号及10号山洞。当火车由樟脑寮站开出后，当登上独立山时是以“螺旋式”的方式前行，沿途会经过8个隧道，从5号隧会口穿出后设有一景观台，朝西南方望去樟脑寮车站即在脚下，火车在进入第6号隧道即结束第一圈并开始第二圈的绕行，在穿出第8号隧道时可再度眺望樟脑寮车站，直到进入第9号隧道才结束第二圈，并来到独立山车站，所以独立山车站两端都是隧道，一边是9号山洞，一边是10号山洞。

竹崎乡内有全台唯一与铁道相依的“独立山步道”，也是台湾小百岳编号58，因地形建造“螺旋状三回旋”登山铁道更是少见建筑工法，加上沿途铁道、山峦、隧道、火车、清雾等特殊景致，尤其往上海拔800公尺至1800公尺是暖带林，主要树种有孟宗竹、高山茶园、爱玉子、柳杉、福杉、楠木、乌心石等树种，火车行经此地，窗外风景更加绮丽，竹林迎风摇曳，阵阵凉意拂面而来，令人心旷神怡。每到假日吸引大批登山客前往造访

视频

【樟脑寮车站全台唯一与铁道相依！森林铁道、瀑布吊桥、爱玉冰、奉天宫｜58号台湾小百岳（CC字幕）】

【2022阿里山森林铁路与独立山步道沿途美景｜鹿麻产、樟脑寮、独立山车站铁道风景】

【独立山车站 阿里山林铁 进站 小火车 运行中】