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| − | '''特里 | + | '''特里 維 西克'''1771 年4 月13日生 於 康沃 爾 ， 發明家, 英國機械工程師 。 他在19歲時即 已 嶄露頭角 在 製 造蒸汽 機 方面，他 於1797 年建造的固定和移 動 式高 壓 蒸汽 機運轉 得十分成功， 並與 安德 魯 · 維維 安 在這方面獲 得 專 利。1803年，他建造了世界上第一 輛 利用 軌 道的 機車，次 年 於 加的夫首次 運 行。他 為了避免造成損害，在鍋爐裝 有安全塞(鉛鉚釘) ， 防溫 度太高 時 就熔化使蒸汽逸出。1812年，又 改 造了 更安 全的火管 鍋爐。他的創造發明奠定了19世紀動力機械的發展基礎。1833年4月22日卒於肯特郡 。<ref> {{cite web | url =http://www.qulishi.com/article/201901/315850.html | title =理查德·特里维西克为什么没有发明出火车？却被斯蒂芬孙发明出来了 | accessdate =2019-03-28}}</ref> |
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2019年4月3日 (三) 20:30的版本
| 理查·特里维西克 | |
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 原图链结、图片来自steamindex | |
| 出生 |
1771年4月13日 英国康沃尔郡雷德鲁斯 |
| 逝世 |
1833年4月22日（62岁） 英国英国肯特郡达特福德 |
| 国籍 | 英国 |
| 知名于 | 蒸汽机车 |
| 科学生涯 | |
| 研究领域 | 发明家、矿业工程师 |
特里维西克1771年4月13日生于康沃尔，发明家, 英国机械工程师。他在19岁时即已崭露头角在制造蒸汽机方面，他于1797年建造的固定和移动式高压蒸汽机运转得十分成功，并与安德鲁·维维安在这方面获得专利。1803年，他建造了世界上第一辆利用轨道的机车，次年于加的夫首次运行。他为了避免造成损害，在锅炉装有安全塞(铅铆钉)，防温度太高时就熔化使蒸汽逸出。1812年，又改造了更安全的火管锅炉。他的创造发明奠定了19世纪动力机械的发展基础。1833年4月22日卒于肯特郡。[1]
目录
参考文献
- ↑ 理查德·特里维西克为什么没有发明出火车？却被斯蒂芬孙发明出来了. [2019-03-28].