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− | '''特里 | + | '''特里 維 西克'''1771 年4 月13日生 於 康沃 爾 , 發明家, 英國機械工程師 。 他在19歲時即 已 嶄露頭角 在 製 造蒸汽 機 方面,他 於1797 年建造的固定和移 動 式高 壓 蒸汽 機運轉 得十分成功, 並與 安德 魯 · 維維 安 在這方面獲 得 專 利。1803年,他建造了世界上第一 輛 利用 軌 道的 機車,次 年 於 加的夫首次 運 行。他 為了避免造成損害,在鍋爐裝 有安全塞(鉛鉚釘) , 防溫 度太高 時 就熔化使蒸汽逸出。1812年,又 改 造了 更安 全的火管 鍋爐。他的創造發明奠定了19世紀動力機械的發展基礎。1833年4月22日卒於肯特郡 。<ref> {{cite web | url =http://www.qulishi.com/article/201901/315850.html | title =理查德·特里维西克为什么没有发明出火车?却被斯蒂芬孙发明出来了 | accessdate =2019-03-28}}</ref> |
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2019年4月3日 (三) 20:30的版本
理查·特里維西克 | |
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原圖鏈結、圖片來自steamindex | |
出生 |
英國康沃爾郡雷德魯斯 | 1771年4月13日
逝世 |
1833年4月22日 英國英國肯特郡達特福德 | (62歲)
国籍 | 英國 |
知名于 | 蒸汽機車 |
科学生涯 | |
研究領域 | 發明家、礦業工程師 |
特里維西克1771年4月13日生於康沃爾,發明家, 英國機械工程師。他在19歲時即已嶄露頭角在製造蒸汽機方面,他於1797年建造的固定和移動式高壓蒸汽機運轉得十分成功,並與安德魯·維維安在這方面獲得專利。1803年,他建造了世界上第一輛利用軌道的機車,次年於加的夫首次運行。他為了避免造成損害,在鍋爐裝有安全塞(鉛鉚釘),防溫度太高時就熔化使蒸汽逸出。1812年,又改造了更安全的火管鍋爐。他的創造發明奠定了19世紀動力機械的發展基礎。1833年4月22日卒於肯特郡。[1]
目录
參考文獻
- ↑ 理查德·特里维西克为什么没有发明出火车?却被斯蒂芬孙发明出来了. [2019-03-28].