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濟南繞城高速公路

濟南繞城高速公路(國家高速公路網編號為G2001),處於津浦、膠濟鐵路十字交叉點,是國道主幹線北京至上海北京福州青島至銀川在山東省會濟南外圍聯網形成的繞城高速公路,全長約120公里,工程概算投資達49億元人民幣,建成初期為當時國內已竣工的同類項目中里程最長、標準最高的高速公路[1]。 其中,西線為雙向六車道,長26公里,北起齊河南樞紐立交,南至殷家林立交;北線為雙向4車道,長32公里,西起齊河南樞紐立交向東北延伸與青銀高速交接,然後再向東與青銀重合至繞城高速公路東線;東線為雙向4車道,長20公里,北起濟南機場、南至濟王公路邢村立交;南線為雙向4車道,長40公里,西起殷家林立交橋東與邢村立交橋連接。

濟南繞城高速公路全線共設有9座大型互通立交,特大橋3座,隧道1處,整個工程建設分兩期進行,東、北、西三線作為一期工程已於1999年國慶前建成通車;南線於同年10月開工,於2002年5月底竣工通車。

目錄

路線概況

濟南繞城高速公路包括4個路段,全長108公里,全立交、全封閉。其中,西線為雙向六車道,長18公里;北線為雙向4車道,長32公里;東線為雙向4車道,長10公里;南線為雙向4車道,長40公里,工程概算投資達49億元人民幣。濟南繞城高速公路全線共設有9座大型互通立交,特大橋3座,隧道1處,整個工程建設分兩期進行,東、北、西三線作為一期工程已於1999年國慶前建成通車;南線於1999年9月8日開工,起點與京台高速公路連接,自此向東延伸,跨104國道、省道103線、穿豬耳頂北山,在309國道邢村立交橋處與濟南繞城高速公路東線連接,於2002年5月底竣工通車[2]

濟南繞城高速公路全線共設有互通立交橋13座,特大橋5座,隧道一處,東、南、北環為雙向四車道,西環為六車道,除今天通車的南環設計時速為100公里/小時外,其它三段均為120公里/小時,繞濟南一周僅需1小時。

路線組成

內環繞城高速公路

濟南繞城高速公路北線:濟廣高速公路(小許家立交—槐蔭立交)

濟南繞城高速公路西線:京台高速公路(槐蔭立交—殷家林立交)

濟南繞城高速公路南線:殷家林立交—港溝立交

濟南繞城高速公路東線:京滬高速公路(港溝立交—小許家立交)

外環繞城高速公路

濟南繞城高速公路東線:唐王立交—曹范立交

濟南繞城高速公路南線:曹范立交—長清立交

濟南繞城高速公路西線:長清立交—晏城立交

濟南繞城高速公路北線:晏城立交—唐王立交

視頻

濟南繞城高速公路 相關視頻

世界第一條光伏高速公路,濟南繞城高速,曬曬太陽就能發電
濟廣高速路線圖

參考文獻