江海运输查看源代码讨论查看历史
注意事项
·江海运输(代码“2”)。 江海运输是江河和海洋运输的合称。(运输工具是船舶，填写“海洋运输”、“海运”都错误的) ·江海运输填报船舶名称及编号(来往港澳小型船舶为监管簿编码)+“/”+航次号； ·江海运输进境货物：直转货物填报“⑦”+16位转关申报单预录入号(或13位载货清单号)；中转货物填报进境英文船名(必须与提单、转关单填写完全一致)+“/”+“⑦”+进境船舶航次。 ·江海运输出境货物：出口非中转货物填报“园”+16位转关申报单预录入号(或13位载货清单号)。 ·在国际贸易中，江海运输方式使用的每一艘船舶都有其相应的船名，但其他类型的运输工具不一定都有名称，有些类型的运输工具是需要以编号填报的，以保证即使是同类型的运输工具都能加以区别。[1]
优点缺点
在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输(ocean transport)。海运量在国际货物运输总量中占80%以上。海洋运输之所以被如此广泛采用，是因为它与其它国际货物运输方式相比，主要有下列是明显的优点： (1)通过能力大。海洋运输可以利用四通八达的天然航道，它不像火车、汽车受轨道和道路的限制，故其通过能力很大。 (2)运量大。海洋运输船舶的运输能力，远远大于铁路运输车辆。如一艘万吨船舶的载重量一般相当于250～300个车皮的载重量。 (3)运费低。按照规模经济的观点，因为运量大，航程远，分摊于每货运吨的运输成本就少，因此运价相对低廉。 海洋运输虽有上述优点，但也存在不足之处。例如，海洋运输受气候和自然条件的影响较大，航期不易准确，而且风险较大。此外，海洋运输的速度也相对较低。[2]