桂林西站查看源代码讨论查看历史
桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇，有贵广客运专线及湘桂铁路的桂林货运外绕线经过，主要承担贵广线途径桂林市的列车的停靠（桂林始发终到车在桂林北站停靠），并兼顾湘桂铁路货物运输的集结、中转。但却是桂林唯一的全有柱站台的车站[1][2]。
桂林西站于2011年3月动工兴建。车站并未随2014年12月26日贵广客运专线一齐开通[3]，经停桂林的列车需折角进桂林北站换向。车站最终于2016年1月10日开办客运业务[4]。2016年12月10日，车站普速场开通运营[5]。
2016年10月车站正线因地质原因出现沉降问题[6]，车站正线及邻接到发线被封锁，列车使用侧线进出/通过车站[7]。2018年2月初春运开始前已完成修复恢复正常运营。
车站结构
站房
桂林西站总建筑面积约为4984平方米。其中，售票厅位于站房东侧，面积93平方米，配有人工售票窗口和自动售票机等购票设施；候车室位于站房中部，面积1456平方米，最高容纳1200人名旅客候车[8]。
站场
桂林西站客专场为二台六线，设有2座岛式站台，编号1-4[8]。客运站场北侧设有普速场，普速场设正线2条，到发线6条，牵出线2条，货物线5条，担负柳州、永州方向的货物列车解体、编组、改编、中转、到发、会让作业[5]。
| 灵二环线 货场 | |
| 普速场 | 灵二环线 站场 |
| 4站台 | 贵广客运专线 列车往广州南站方向（阳朔） |
| 3站台 | 贵广客运专线 列车往广州南站方向（阳朔） |
| 正线 | 贵广客运专线 列车往广州南站方向（阳朔） |
| 正线 | 贵广客运专线 列车往贵阳北站方向（五通） |
| 2站台 | 贵广客运专线 列车往贵阳北站方向（五通） |
| 1站台 | 贵广客运专线 列车往贵阳北站方向（五通） |
建设历程
2011年3月，桂林西站动工兴建，设计建筑规模为4984平方米，其中，候车室面积不足1800平方米，最高能容纳600人候车，属于小型站。 2016年1月10日，桂林西站正式开通运营，新增贵阳北至广州南D2858/7、D2860/59、D2861/2、D2863/4共计4对动车组列车停靠。 12月10日，桂林西站普速场开通运营。
2019年3月20日，桂林西站对站房进行改造。9月29日，桂林西站新站房正式启用。
建筑
截至2019年9月，桂林西站站房总面积6300平方米，总候车面积3000平方米，最高可同时容纳1200人候车；售票厅93平方米，配有人工售票窗口、自动售(取)票机等购票设施。
整体布局
截至2019年9月，桂林西站为中型车站，采用“上进下出”的旅客流线模式。共有地下一层、地上两层，自下而上结构层依次为架空层、首层候车厅和二层候车厅；桂林西站站前广场的建设功能分区齐全，通过两边的旅客通廊，不足100米就可到达公交车站，而旁边的出租车专用道也便利旅客第一时间打的。在广场的两侧特意留出了行李拖行道，方便旅客行走。
站台线路
截至2019年9月，桂林西站普速场位于桂林市灵川县定江镇境内，共有正线2条，到发线6条，牵出线2条，货物线5条，担负柳州、永州方向的货物列车解体、编组、改编、中转、到发、会让作业。桂林西站途经线路有贵广高速铁路。[9]
视频
参考资料
- ↑ 桂林生活网. 桂林铁路西站动工兴建
- ↑ 广西新闻网. 高铁时代越来越近 2012年火车空中横穿桂林机场路
- ↑ 贵广高铁开通初期桂林西五通阳朔三站暂不办理客运业务. 新浪网. 2014-12-25 [2017-11-13]. （原始内容存档于2016-01-31）.
- ↑ 高铁桂林西站开通运营. 新华网. 2016-01-11 [2017-11-13]. （原始内容存档于2016-01-11）.
- ↑ 5.0 5.1 桂林西站普速列车场 已经正式开通运营. 桂林房天下. 2016-12-07 [2017-11-13]. （原始内容存档于2017-11-13）.
- ↑ 薛飞招. 动荷载作用下CFG桩桩端炭质泥岩的变形破坏特征试验研究. 石家庄铁道大学. 2019.
- ↑ 攻坚克难，不断进取—记中国中铁二院土建二院贵广铁路桂林西站路基沉降整治青年突击队. 中国中铁青年网. 2017-08-23 [2017-11-13]. （原始内容存档于2017-11-13）.
- ↑ 8.0 8.1 桂林西站明年1月10日开通运营 三个高铁站功能细分(图). 桂林生活网. 2015-11-25 [2017-11-13]. （原始内容存档于2017-11-13）.
- ↑ 桂林西站，百度百科，