東協商務區站
东盟商务区站(Camh Dunghmungz Sanghvugih)是南宁轨道交通1号线的一座中间站,位于广西壮族自治区南宁市青秀区民族大道与中柬路交叉路口,该站于2016年6月28日开通运营。[1]
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南寧軌道交通
南寧軌道交通(Nanning Rail Transit ),是服務於中國 其第一條線路於2016年6月28日開通試運營,使廣西壯族自治區成為中國第一個開通地鐵的少數民族自治區。
歷史沿革
2000年-2001年,南寧市軌道交通線網規劃研究。 2002年-2003年,南寧市人民政府提出了線網規劃的初步方案和設想。 2003年-2004年,南寧市歷經了數次重要的行政區劃調整,南寧市及時組織開展了新一輪《南寧市城市總體規劃》的修編工作。
2006年6月28日,南寧市人民政府委託 2008年5月1日,《南寧市城市軌道交通線網規劃》正式獲得了南寧市人民政府的批复。 2009年2月28日,南寧市地鐵試驗段工程廣西大學站項目舉行開工儀式,同時舉行了南寧軌道交通有限責任公司揭牌儀式,標誌著南寧軌道交通項目進入了實質性建設階段。 2011年6月15日,國家發改委批復了南寧軌道交通1號線一期工程可行性研究報告;;10月12日, 2012年6月18日,南寧軌道交通1號線工程銀團貸款合同簽訂儀式隆重舉行,簽約金額達123億元;12月28日,南寧軌道交通1號線土建工程全面開工;12月31日,南寧軌道交通2號線一期工程(玉洞站~西津站)正式全線開工建設。
2015年1月21日,經國務院批准,國家發展和改革委員會正式批复《南寧市城市軌道交通建設規劃(2015年-2021年)》,批准建設軌道交通2號線東延、3號線一期、4號線一期、5號線一期。
2016年6月28日,南寧軌道交通1號線東段(南湖站-火車東站)正式開通試運營;12月28日,南寧軌道交通1號線全線開通試運營。
2017年5月26日,南寧軌道交通2號線東延工程開建;9月20日,南寧軌道交通2號線開始為期3個月的空載運行;12月28日,南寧軌道交通2號線通車試運營, 南寧邁入地鐵換乘時代。
2019年6月6日,南寧軌道交通3號線開通試運營。
2020年9月10日,南寧地鐵3號線東溝嶺站於6∶30正式對外開通運營。11月23日,南寧軌道交通4號線(洪運路站-楞塘村站)、南寧軌道交通2號線東延伸段(玉洞站-壇澤站)開通試運營。
2021年4月19日,南寧軌道交通1號線開始實行大小交路的運營模式。《規劃》線網方案共由13條線路組成,包括8條軌道普線和5條軌道快線,規模約592.6km。
參考文獻
- ↑ 南宁地铁1号线(东段)开通试运营 正式迈入地铁时代. [2016-10-14]. (原始内容存档于2016-09-14).