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事实揭露 揭密真相
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杰克·洛斯马曾是一位美国国家航空航天局的宇航员,执行过天空实验室2号以及STS-3任务,也是美国海军陆战队飞行员,上校军衔。[1]

洛斯马出生在密歇根州大急流城,是弗里斯兰人后裔。毕业于安格尔小学,塔潘中学,安娜堡先锋高中,1959年获密歇根大学航空工程学士学位,1965年获美国海军研究生院航空工程硕士学位。1973年密歇根大学授予其名誉航空科学荣誉博士学位,1982年获霍普学院名誉博士学位,1986年获克莱力学院工商管理学名誉博士学位。

个人生活

洛斯马与格雷斯凯(Gratia Kay)于1956年结婚。共育有4名子女,居住在安娜堡。2013年9月搬往特克萨斯。

军队经历

洛斯马于1959年成为美国海军陆战队军官,在1960年在美国海军航空训练司令部(Naval Air Training Command)完成训练后获得飞行员徽章。随后被派往美国海军陆战队第二飞机联队VMA-224中队任战斗机飞行员,后来又在日本岩国航空基地的海军陆战队第一飞机联队VMA-224中队服役。他在被派往位于德克萨斯休斯顿市的美国载人航空中心前曾担任北卡罗莱纳州的美国海军陆战队切里角航空站任第二飞机联队VMCJ-2中队侦察机飞行员。他飞行总时长达7000小时,包括飞行通用航空飞行器700小时,太空飞行1619小时,喷气式飞行器4500小时以及直升机240小时。

洛斯马在1966年4月被NASA选为航天员(当时共有19名航天员)。洛斯马是阿波罗9号、10号和13号任务的航天支持人员之一。他作为阿波罗13号任务的太空舱联络员收到了“休斯顿,航天器出问题了”的信息。

他本来被选为阿波罗20号载人探月任务飞行员,但该任务后来被取消。他于1973年7月28日至9月25日担任Skylab 2飞行员,并于1982年3月22日至30日在STS-3任务中任指挥员,在太空飞行总时长超过1619小时。

洛斯马参与了在Skylab空间站外的两次太空行走,共耗时11小时。他也作为1975年7月成功完成的阿波罗-联盟测试计划(ASTP)的对接舱美方替补飞行员。洛斯马于1983年10月1日离开NASA,并于当年年11月1日从美国海军陆战队退休。

太空飞行经历

skylab 2任务的飞行器内工作人员包括艾伦宾(指令长),洛斯马(飞行员)和欧文加里奥特博士(科学家)。

他们为飞行器安装了控制飞行器温度的双极罩,在绕地球858圈运动中进行了关于地球和太阳的长达1081小时的实验任务。

飞行器内工作人员包括C. Gordon Fullerton(飞行员)和洛斯马(飞行员)。他们继续进行符合任务飞行的航天飞行器系统测试,进行远程控制系统测试并测量在相对太阳不同位置时的飞行器温度。为NASA的空间科学第一办公室(OSS-1)获得了近地球空间环境数据,包括被飞行器带入太空的污染物(气体、灰尘等等)。

政治经验

1984年,洛斯马与当时密歇根州参议员卡尔列文竞争参选美国参议院共和党议员,但未能竞选成功,获得47%的选票。洛斯马在与前共和党众议员吉姆邓恩在党内初选中胜出,获得党内63%的提名选票。罗纳德里根再次当选总统是对洛斯马来说是好事,但在选举后期,有一段视频显示他对日本汽车制造商说他们家有一辆丰田车,这让他在竞选中受到打击,因为底特律地区选民无疑不会把票投给他。

电视作品

1988年,洛斯马ITN的解说关于执行STS - 26英国电视发射,这反映了媒体的兴趣第一次航天飞机飞行之后,挑战者号事故。在上升,因为洛斯马形容中止模式,因为他们可得,节目主持人问洛斯马阿拉斯泰尔伯尼特迅速而放弃他的首选模式。 “中止入轨”来的快速回复。

视频

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参考文献

  1. 阿波罗13号(Apollo 13),豆瓣,2007-10-12