求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

杭绍台高速公路查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索

杭绍台高速公路

图片来自搜狐
全长    162.3公里

起点端   绍兴市柯桥区齐贤枢纽

终点端   台州市临海市括苍枢纽

存在期间  2020年12月22日-现今

杭绍台高速公路浙江省的一条高速公路,起于绍兴市柯桥区齐贤枢纽,终于台州市临海市括苍枢纽,线路全长约162.3公里,其中绍兴段115.4公里,金华段2.4公里,台州段44.5公里,属于苏台高速公路的一部分,从起点至绍诸高速段为双向六车道,绍诸高速至终点段为双向四车道[1],于2015年6月30日开工建设[2],其中鉴湖枢纽到镜岭互通段于2020年6月28日通车[3],镜岭互通至括苍枢纽段于2020年12月22日通车[4][5],其他路段预计于2021年通车[6]。因杭绍台高速公路与上三高速公路(G1522 常台高速上虞-三门段)几乎平行,又称“上三高速复线”[7]

杭绍台高速总投资约为368.4亿元,全线设计速度100公里/小时,北端与沪杭甬高速连接,南端与台金高速相连,与上三高速公路近似平行。沿线经过绍兴市越城区、柯桥区、嵊州市、新昌县、磐安县、天台县、临海市等7个县(市、区)23个乡镇(街道),工期约为48个月。其中,起点(杭绍台高速北端)至绍诸高速段(约30公里)按双向六车道高速公路标准设计,路基宽33.5米;绍诸高速至终点按双向四车道高速公路标准设计,路基宽26米。台州段约44公里。 杭绍台高速公路是浙江公路交通“十二五”规划中,新建和预备建设高速公路中里程最长的高速公路。今后将与省内5条高速公路(钱江通道、杭甬、绍诸、甬金、台金高速)、5条国省道形成互通连接。 杭绍台高速公路鉴湖至新昌镜岭段建设工程(先行段),通过交工验收并将交付使用,预计6月28日投入运营通车。这标志着在全体参建单位的共同努力下,实现项目建设提前3个月顺利完工,有望成为今年全国首条建成通车的高速公路。 杭绍台新开通路段主线全长65.7公里,镜岭至括苍段,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速100公里/小时,于2020年12月22日通车。(绍兴西段未开通)

建设意义

杭绍台高速公路与上三高速公路近似平行,但上三高速公路是在原有的一级汽车专用道基础上于2000年底改建而成,为双向四车道路幅,沿途隧道较多,纵坡较大,通行能力偏低,是典型的山区高速公路。据观测,到2013年,该高速公路日交通量已超过3万辆,部分路段已出现拥堵现象,此外,随着杭州湾嘉绍跨江通道即将建成通车,上三高速交通量还将显著增加。因此,建设杭绍台高速十分必要和迫切。

另外,从浙江产业发展来看,规划建设的杭绍台高速项目北接环杭州湾产业带,南连温台沿海产业带,沟通浙江海洋经济发展示范区南北两翼,其建设不仅能增强环杭州湾产业带和杭州都市经济圈的辐射功能和产业带之间的经济互动,而且更有利于浙江海洋经济发展带的快速发展。

视频

[中国新闻]浙江:长度超18公里 杭绍台高铁最长隧道贯通

参考资料