李超(教授）查看源代码讨论查看历史
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李超，男，北京航空航天大学副研究员、博士导师，1977年1月生人。
研究领域
为航空发动机整机结构动力学、总体结构设计、安全性设计问题。
授课情况
« 第二批国家线上线下混合一流课程《航空发动机结构强度（1）》16学时/年
« 第二批国家线下一流课程《航空发动机设计》120+4学时/年
« 国务院学位委员会一级学科核心课《航空发动机系统设计与分析》6学时/年
« 飞行学院本科必修核心专业课《航空动力装置（燃气涡轮）》32学时/年
« 全校本科必修公开课《航空航天概论》15学时/年
« 本/研必修试验课程《结构动力特性试验》32学时/年
« 研究生专业课《信号分析与实验模态识别》32学时/年
【平台团队】航空发动机整机结构动力学教学团队核心成员，参与教育部首批国家级虚拟教研室建设试点（2022）的建设工作。
【出版教材】1本==学术成果== « 《航空燃气轮机结构布局及动力学设计基础》排名4/5，(2023)
获奖情况
« 主讲MOOC《航空燃气涡轮发动机结构设计》获批首批国家一流本科课程（2020）
« 主讲《航空发动机结构设计与强度(1)》获批国家级线上线下混合型一流本科课（2023）
« 主讲《航空发动机设计》获批国家级线下一流本科课程（2023）
« 获评北京航空航天大学教学优秀奖（2020）
学术成果
学术论文
发表论文15篇，发明专利授权4篇、受理3篇
出版著作
« 《航空燃气轮机转子动力学特性与安全性设计》排名3/3（2021）
« 《航空燃气轮机结构系统动力学设计》排名3/5（2023）
科研项目
« 主持两机专项《**快速建模及结构布局技术研究》子专题2.1（2018-2022）
« 主持两机专项《**包容性安全设计准则与方法研究》子专题3.3（2021-2024）
« 主持两机专项《**结构强度设计准则与规范研究》子专题3.3（2021-2024）
« 参与两机中心《F计划新一代发动机总体结构布局》（2022-2024）
« 主持某重型燃机《功率前后同时输出设计技术研究》（2019-2021）
« 主持某涡轴发动机《**保障方案研究技术开发》（2023-2024）
学术兼职
« 某国家重点型号整机结构系统及动力学支撑团队”核心成员（3/6）
« 某型号发动机工程验证机结构系统及可靠性联合研究团队核心成员（3/5）
« 某先进涡扇发动机总体结构及完整性联合研究团队核心成员（3/5）
社会任职
« 中国航空学会动力分会航空发动机可靠性会议评委
« 《航空动力学报》审稿专家
« 全国大学生节能减排大赛网评专家[1]