無限翼展機翼檢視原始碼討論檢視歷史

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無限翼展機翼是中國的一個科技名詞。

語言一發即逝，不留痕跡。當人類意識到需要把說出的話記下來時，就發明了文字。在世界範圍內，曾經獨立形成的古老文字除我們的漢字外，還有埃及的聖書字、兩河流域的楔形文字、古印度的印章文字以及中美洲的瑪雅文。後來，這些古老文字的命運各不相同，或因某種歷史原因而消亡，如瑪雅文；或因文字的根本變革而遭廢棄，如楔形文、聖書字，只漢字沿用至今，而且古今傳承的脈絡清晰可見，成了中華民族文化的良好載體。

名詞解釋

無限翼展機翼，近似用一根無限長的渦線(渦 線有Γ )來代替,稱附着渦. 有限翼展機翼:不能用有限長附着渦來代替機翼 因為旋渦在流體內終止 自由渦與附着渦聯成 Π 形渦。

在空氣動力學中，翼型通常理解為二維機翼，即剖面形狀不變的無限翼展機翼。低速和亞聲速翼型的典型外形，它前端圓滑，後端成尖角形；後尖點稱為後緣；翼型上距後緣最遠的點稱為前緣；連接前後緣的直線稱為翼弦，其長度稱為弦長。在翼型內部作一系列與上下翼面相切的內切圓，諸圓心的連線稱為翼型的中弧線，其中最大內切圓的直徑稱為翼型的厚度，中弧線和翼弦之間的最大距離稱為彎度；前緣的曲率半徑稱為前緣半徑。超聲速翼型的前緣也可能是尖的。翼型的相對厚度和相對彎度分別定義為厚度和彎度對弦長之比，彎度為零的翼型稱為對稱翼型，其中弧線與翼弦重合。

當翼型相對於空氣運動時，翼型表面會受到氣流的作用力，其合力在翼型運動方向或來流方向上的分力是翼型所受到的阻力，垂直於上述方向的分力是翼型的舉力。這些作用力對前緣（或對距前緣1/4弦長點）的力矩稱為俯仰力矩。在低速和亞聲速情況下，還有一種翼型叫作層流翼型，它的最大厚度較靠後，邊界層的層流段較長，因而摩擦阻力較小。在跨聲速情形下，有一種翼型叫作超臨界翼型，它的上表面比較平坦，翼面上一般只產生壓縮波和膨脹波，間或有弱激波，因而波阻較小。