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无敌级航空母舰

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中文名 :无敌级航空母舰 研制时间：1966年-1973年 服役时间：1980年7月11日 定型时间：1977年5月3日

无敌级航空母舰(英文:Invincible class aircraft carrier)，是英国皇家海军隶下一型搭载短距/垂直起降飞机的小型航空母舰，是英国20世纪末至21世纪初的主力军舰。

无敌级航空母舰是以全通甲板指挥巡洋舰(Through-Deck Command Cruiser，TDCC)的名义预算编列建造，官方名称为直升机重巡洋舰(Helicopter carrying Heavy Cruiser，CAH)， 作为现代小型航空母舰的先驱，率先使用了垂直/短距起降飞机，使航母设计大为简化。

无敌级航空母舰首舰"无敌"号于1973年在英国维克斯造船厂开工建造，1977年下水，1980年服役，共建造了三艘，已全部退役。其中"无敌"号参加了1982年的英阿马岛战争，发挥了重要的作用。

发展沿革

研制背景

20世纪60年代，英国皇家海军经过调整，仅存两艘鹰级航空母舰和1艘竞技神号航空母舰，鉴于航母力量的萎缩，皇家海军于1963年春正式提出"CVA-01"型航母建造计划，原本打算建造四艘大型舰队航母，不过由于单舰预算按当时价值计算有可能从六千万英镑上涨到1亿多英镑，而这个将会触怒当时极端反对建造航母的国会议员们，因此财政部最终只批准了建造一艘航母的规划。根据计划"CVA-01"型"伊丽莎白女王"号将会在1972年服役，取代当时处于服役末期的皇家方舟号航空母舰。

1964年10月，被戏称为"海军裁撤专家"的英国工党政府赢得选举，由哈罗德·威尔逊率领的政府打算尽可能的削减海军开支，并且强化社会福利。这不仅得到了国会议员们的认可，更得到了刚刚经历过金融危机，急需改善生活水平的的英国人民支持。同时英国空军希望有足够的经费能够保住他们正在开发中的用于超音速打击/侦查的TSR-2轰炸机项目，为了分享预算，海军部多次和空军交流，希望空军放弃原项目，改为和海军一并采购"加勒比海盗"式飞机，不过遭到了拒绝。此时工党政府提出取消TSR-2项目，出于政治收益的考虑，改为坚定的支持向美国采购F-111战斗轰炸机;正在这个紧要的关头，支持建造航母的艾尔·蒙巴顿参谋总长下台，其继任者理查·胡尔爵士并不支持建造航母;而不断飙升的航母建造成本则令原先的预算显得根本不够用，工党政府领导下的财政部断然不会为此再多花一分钱。在经过了一连串打击后，在1966年2月22日"CVA-01"型航母最终还是被裁掉。当天，英国皇家海军参谋部所有人员集体提交辞呈，想以这种悲壮的方式告别失宠的皇家海军，不过辞呈被海军大臣鲁斯爵士拒绝，他自己却向首相提交了辞呈，这整个过程对于皇家海军而言无异于是一场灾难。

然而英国海军对于航母的追求并没有停止，他们想尽各种办法以获得可以在三艘现役航母退役后能继续扛大梁的军舰，最终英国海军提出苏联正在疯狂的扩充核潜艇实力，英国必须建造一型以防空导弹实施对空防御，搭载直升机进行反潜作战，并能担负编队通信、指挥任务的新型战舰来取代虎级巡洋舰成为新的指挥舰。因此无敌级就是在这一意图下设计的"反潜巡洋舰"。

建造沿革

设计历程

无敌级的设计班子由英国海军造船部的奥斯汀领导，采用了有限元分析方法，设计目标从传统的重量控制设计转变到以舰体容积为主要控制因素，因此相比于以前变化很大。无敌级安装了具有复杂电子控制系统的现代制导武器代替了过去相对简单而笨重的火炮系统，以先进电子设备和指挥控制系统安装为重点，同时需要为舰载直升机以及其维修车间和备件舱库提供庞大的内部空间，使用了燃汽轮机代替笨重的蒸汽机作为主动力装置，并引入先进的整机替换维修方式，飞行甲板的长度要能保证6架直升机无障碍的起降和设置1条短距滑跃起飞跑道，飞行甲板之前还要安装海标枪防空导弹系统。这些对空间、重量、技术服务和武器控制的设计要求都很高，由于设计方法的改进，舰体的结构重量得以减轻，几经修改形成新的"轻型航母"的概念。

1966年-1967年，英国海军参谋部对这种"反潜巡洋舰"提出的基本要求包括:作为编队指挥舰，具有能指

挥控制由舰船、飞机和潜艇组成的反潜编队的基本设施;能主要搭载并运用重要的海王反潜直升机，具有战斗及侦察能力的垂直/短距起降飞机(当时正在研制的鹞式战斗机)，以及辅助舰队防空的设备，能够执行反潜战任务和执行区域防空任务。1967年，英国海军按照要求设计了一艘装有海标枪防空导弹系统和搭载6架海王反潜直升机及1000名舰员的12500吨级的军舰。从侧面看很像意大利的直升机巡洋舰，其特征是首部装有导弹、中部是上层建筑和机库，尾部是飞行甲板。海军的设计人员经过进一步研究发现，如果直升机增加到9架，将大大提高作战效率，但这必须在下甲板设置机库，同时机库和飞行甲板之间要装升降机，由此排水量会增加到17500吨，而且为了提供最大的飞行甲板作业面积，需将上层建筑移到右舷，飞行甲板成为全通的甲板。

当时"CVA-01"型航母刚刚被取消，此时提出这样一个计划无疑是难以被通过的，然而海军部在经历了惨痛的失败后，上演了一场重新创造航母的"滑稽戏"，他们将该舰称为有全通甲板的指挥反潜巡洋舰，以此来迷惑一般的国会议员，他们虽然反对航母却并不了解航母的详情。无敌级的设计在1970年完成，时任英国海军部长在向国防部介绍该舰时尽量避免航空战力的介绍，而是把该舰作为指挥巡洋舰同虎级巡洋舰进行比较，他提出该舰安装有复杂的电子控制系统、现代制导武器和先进的指挥系统，还有足够维护和保养反潜直升机的设备，最重要的是它采用了特别适合用于反潜巡洋舰的新型燃气轮机作为动力。

开工建造

无敌级航母经过英国海军部一番努力，终于在1973年被批准建造，为了避免建造时间拖后而导致计划发生变动，当年4月17日海军部就和维克斯造船厂签订了首舰订购合约，7月20日正式开工建造。在此之前，英国在鹞式垂直/短距起降飞机的研制上取得了进展，到1969年已进入了实用阶段，因此很自然地产生了将其移用到舰上的想法，这样"反潜巡洋舰"在设计中途就向"轻型航空母舰"演变了。在建造期间，海军部提出要求能搭载9架新的海鹞式垂直/短距起降战斗机(鹞式的海军型)，因此排水量又增加到了19500吨。

无敌级共被批准建造3艘，首舰"无敌"号开始建造后，维克斯造船厂经常发生罢工和纠纷，因此2号舰和3号舰改由斯旺·亨特造船厂建造，"卓越"号和"皇家方舟"号分别于1976年5月14日和1978年12月订购，1976年10月和1978年12月开工，首舰造价约1.85亿英镑，3号舰造价约2.2亿英镑。

服役历程

无敌级航母首舰"无敌"号于1980年7月11日服役，"卓越"号和"皇家方舟"号则分别于1982年6月20日和1985年11月1日服役。

2001年-2005年，"无敌"号于2001年再次进行了大修，在2005年6月国际舰队展示仪式上担任英国海军的旗舰，原计划于2006年退役，但因"国防部需要筹集一切资金来支付伊拉克战争的巨大开销"，决定提前半年退役。

2005年8月1日，在"无敌"号退役仪式上，英国海军出动海鹞战斗机、海王直升机和"山猫"直升机表演队进行了队列表演，陆军也出动 了"支奴干"直升机。

2010年，退役后被转交给国防部处理和后备舰船组织管理的"无敌"号被出售。2011年2月，无敌号航空母舰被土耳其的Leyal Ship Recycling公司竞拍得到，于3月离开英国，四周后抵达土耳其并被拆为废铁。

2011年3月11日"皇家方舟"号也正式退役，之后被拆解。

2014年7月5日，"卓越"号苏格兰法夫的罗塞斯船厂参加了新一代的伊丽莎白女王级航空母舰首舰"伊丽莎白女王"号的下水仪式，之后8月28日正式退役。

设计特点

无敌级航空母舰在皇家海军中的角色除了担负舰队防空、对地武力投送、反舰与反潜作战之外，还包括担任英国出兵海外时的特遣舰队旗舰，甚至作为皇家海军陆战队的搭载母舰等。因此该级舰除设有供执行任务所需的指挥、控制和通信设施外，还具有运用垂直/短距起降飞机和直升机的能力，需要地面攻击飞机时，可搭载空军的鹞GR7型战斗机。由于本级舰搭载的海鹞和鹞式战斗机在空战性能上无法与传统起降超音速战机相提并论，因此其本身装备了足够的防空武装以有效维护自身安全。

总体评价

无敌级航空母舰存在一些先天不足，最初设计的机库大小是按反潜直升机的尺度和数量来考虑的，只能勉强兼载海鹞式飞机，最多能搭载24架飞机，战斗力极为有限;舰内各种储藏仓库也过于狭小，航空弹药等作战物资的储备量太少。此外无敌级所装的电子设备性能也未达到航母要求的档次，对空/海警戒搜索雷达和电子设备等都只装备了与谢菲尔德级驱逐舰相同的设备。自卫武器装备更是单薄，最初只有一座双联装海标枪防空导弹发射装置。

无敌级航空母舰作为现代"轻型航母"的先驱，率先使用了垂直/短距起降飞机，使航母设计大为简化，不再需要庞大笨重的蒸汽弹射器和拦阻装置，而且也不需要设置200米以上的供飞机起飞降落的跑道，使得航母的舰体尺寸大为缩小，吨位大幅下降，首次使装载固定翼喷气作战飞机的航母排水量降至20000吨左右。此外无敌级航空母舰在世界上第一次将燃气轮机用作航母的动力装置，又率先采用了直通式飞行甲板和前部上翘的滑跃甲板组合。实战表明，该级舰具有作战灵活和一定的制海能力，能在局部海上冲突中发挥重要作用。尽管存在一些先天不足，但还是被公认为现代轻型航母的样板，开创了航母发展的新道路。