无序查看源代码讨论查看历史
| 无序 | |
|---|---|
无序，是指混乱无规则的状态。无序的种类和特征可以根据晶体结构被破坏的方式和程度来定义，通常的无序现象包括置换无序，取向无序，晶畴无序，拓扑无序等。
晶体结构中的无序会影响晶体的性质，改变晶体结构所属的空间群甚至劳埃点群或所属晶系，在测定结构时应加以注意。[1]
基本信息
中文名 无序
学科 物理 [2]
特点 影响晶体的性质
种类 置换无序，取向无序，晶畴无序
定义
关于无规则性的笼统概念。与有序一样，它在各个学科中涵意也不相同。无序有时指事物的无规则性，即这种事物只有给出全部信息时才能确定;有时指事物的随机性，即这种事物从局部看来无规律，但整体具有统计规律性。
性质
无序所指的无规则,有时指时间序列上的,如噪声、温度的涨落过程;有时指空间分布上的，如布朗运动中粒子的轨迹;又如图中的随机分形，它由正方形四等分后任意去掉其中一块，再把其余三块每块再四等分，再任意去掉每块中的一小块，重复至无穷所得。
无序也可以既是时间序列上，又是空间分布上的，如流体的湍流运动。有序、无序在概念上的难以区别曾引起一些说法上的费解。图中的分形不是严格的自相似，但在统计上又是自相似，所以统计上又是"有序"的。
湍流具有大范围的相干结构，这说明它在另一意义上又是有序的,相干结构又称拟序结构。I.普里戈金提出:"由混沌到有序"，他所指的混沌其实是象各向同性乒乓球那样的"无序"。
而动态系统理论所揭示的"由有序到混沌"，这后一混沌按照对称性破缺来说又是最"有序"的，类似于一个挤得七歪八扭的乒乓球。
共享自行车停放无序的根本原因是什么
这个问题可大可小，我觉得在这个体系中的每个人都有责任和义务。简单的说一下自己的想法。
1.城市管理者：
规划城市的时候，谁知道会出现共享单车这个东西（就像我告诉你以后有共享飞机一样），所以大多数的城市交通体系里面压根就没有规划共享单车的停放位置。
2.骑行者
共享单车最给我们解决的是最后一公里的问题，其实很多时候都是在楼下骑走到公交车站台，于是我们就只能放这两个地方最近的地方，简单说就是靠边停就好了。但是每个人偶每个人的习惯，我觉得靠左，你觉得靠右，只要前几个人乱放，后面的人肯定乱放，这是必然。所以个人习惯不同，放哪里也不同，这点麻烦从娃娃抓起吧！
3.厂家
停自行车，谁不会啊；骑自行车，大部分人都会。但是你就不能拍点什么公益广告啥啊？播放点什么乱停乱放屁给我们造成的影响？画点动画片吧，什么熊猫宝宝啊停车啊之类的故事！公交车，网页投放啊，全民教育啊。挣了那么多钱，这点我没看谁做过。