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斯特赖克装甲车(Stryker vehicle)是美军为21世纪战场设计的新式八轮装甲车,是在瑞士的食人鱼装甲车和加拿大的LAV-3装甲车的基础上经过改造而成,以美国国会荣誉勋章的两位获奖士兵一等兵斯图亚特·S·斯特赖克(Stuart S. Stryker)和四级技术专员兵罗伯特·F·斯特赖克(Robert F. Stryker)名字命名[1],由通用动力的子公司通用陆地系统设计生产,目前预定产量为2400辆以上。

概述

为了让美国陆军适应冷战后的战争情况,1999年10月美国陆军参谋长艾力·健·新关提出了《美国陆军转型计划》,该计划指出,美国陆军为了适应世界各地各种强度不同的局部武装冲突,需要建立能够快速介入、快速抵达、快速展开却又高度资讯科技化的地面轻装甲部队。美国陆军需要开发一种介于防护能力强、但是机动性稍差的M2布拉德利步兵战车和机动性强、但是防护能力差的悍马之间的装甲车。2000年10月,美国政府决定对加拿大的LAV-3装甲车进行改进[2],以开发出一种新装甲车。

美国政府让一些旅级战斗队装备斯特赖克装甲车,以建立斯特赖克战斗旅(Stryker Brigade Combat Team,SBCT)。美国政府计划斯特赖克战斗旅能够以多架C-130运输机完全空运投射到前线,全旅级战斗队以悍马车和斯特赖克为移动载具,直接开下飞机后就能作原野战或城市战,目的在冲突扩大前期就予以介入和压制敌军士气,同时进行第一线战场评估以供后方统帅做下一步决策。若评估结果战争可能扩大必要投入后续重型兵力,此时斯特赖克旅级战斗队能够抢先占领固守一些战术要点等待后续较慢的重型兵力抵达。

美国政府还计划斯特赖克旅级战斗队的所有车辆实行完全资讯化,美国防部并提出“以资讯和机动代替装甲”的口号和军事卫星及空中武力做即时电脑连结交换资讯,掌握敌军主力动态,必要时能直接用车上电脑系统协调空袭和炮击,期望以此信息战方式使车辆本身不需搭载重武装和重装甲,获得更高机动性和空运力。

斯斯特赖克装甲车投入实战后出现了一些问题,美国陆军对斯斯特赖克装甲车进行了一些改进。

2012年8月时,在美国军队中服役的斯特赖克装甲车已经有4187辆。

视频

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参考文献