求真百科欢迎当事人提供第一手真实资料,洗刷冤屈,终结网路霸凌。

扬州站查看源代码讨论查看历史

事实揭露 揭密真相
跳转至: 导航搜索
扬州站
图片来自easyatm

扬州站位于中国江苏省扬州市邗江区文昌西路。于2003年开工建设,2004年3月建成,并于当年4月18日投入运营,为上海局集团新长车务段管辖的客运二等站。经过铁路有宁启铁路

历史介绍

扬州站于2003年开工建设,2004年4月18日投入运营,站房面积21000㎡,其中铁路部分为12000㎡,其余为新区汽车客运站及附属办公,商业用房,目前新区汽车站部分已改为商业,站台为3站台5线,预留4/5站台,车站到发线场850米。并设站扬州客整所、扬州折返段。并率先在全路首次使用全钢结构无站台柱雨棚覆盖。

2004年4月18开通当日,即开通5条五条始发线路,分别为Z29/30扬州-北京、T782/3扬州-上海、K61/2扬州-西安、K223/224扬州-广州、K383/384扬州至汉口。

2009年随着宁启铁路复线电气化工程的建设,扬州站启用了封存的4/5站台,并延长至550米,同步延长雨棚至450米。同时铺设预留下行正线和对应4站台到发线一条,同时延伸进站天桥和地道至4/5站台。并利用废弃的扬州客整所设置综合维修工区。2017年后,对客整所5道-8道存车线进行电气化改造(目前尚未使用),以满足未来存放动车组/动力集中式动车组存放需求。

2016年宁启铁路复线电气化完成,2016年5月15日起扬州站开通动车组列车

2020年7月1日沪苏通铁路开通,扬州站开行前往上海方向动车组列车[1]

车站结构

扬州站位于扬州市邗江区新盛街道,距扬州市区7km,车站站中心里程DK83+150,车站设到发线7条(含正线2条),有效长1050m,设基本站台一座(550×18×1.25m)、岛式中间站台2座(550×11×1.25m)。综合维修车站设于站对侧,利用原扬州客整所1-4道设置养护工区,客整所5道-8道存车线进行电气化改造(目前尚未使用),以满足未来存放动车组/动力集中式动车组存放需求。

雨棚采用无站台柱钢结构雨棚(1-3站台550米全覆盖、4/5站台覆盖450米),目前扬州站站台停车并未区分上下行停车,其中普速始发在4/5站台,1站台为上行车次停靠、2/3站台为下行车次停靠,4站台在高峰段也承担过路车的停靠业务。

参考文献

  1. 金志刚. 上海—南通 “上海小笼”跟“扬州汤包”更近了. 新民晚报. 2020-07-01 [2020-07-09].