忠类车站
忠类站 |
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![]() 图片来自mapio 路线 广尾线 类型 地面车站 启用日期 1930年(昭和5年)10月10日 关闭日期 1987年(昭和62年)2月2日 |
忠类站(日语:忠類駅/ちゅうるいえき Chūrui eki)
目录
简介
忠类駅(ちゅうるいえき)は、北海道(十胜支庁)広尾郡忠类村(现・幕别町)字忠类にかつて设置されていた、日本国有铁道(国铁)広尾线の铁道駅駅(廃駅)である。広尾线の廃线に伴い、1987年(昭和62年)2月2日に廃駅となった。[1]
是位于北海道中川郡幕别町忠类荣町,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站(废站)。随著广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。
历史
- 1930年(昭和5年)10月10日 - 国有铁道广尾线 中札内站至大树站之间开通,此站启用。当时为一般车站。
- 1982年(昭和57年)9月10日 - 车站结束处理货物。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 车站结束处理行李。
- 1987年(昭和62年)2月2日 - 广尾线全线废除,此站也废除。
车站型式
截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式月台。月台位于路轨东南方(广尾方向的列车会开启左边车门)[2]。曾经此站设有2面2线的相对式月台,当时可进行列车交会。车站大楼对面的路轨在废除交会设备后变成侧线(截至1983年(昭和58年),月台已经被撤走[2])。本线靠近广尾一方设有路轨分支,连接车站大楼南侧的货物月台(缺角式月台)和1条货物侧线。除了上述旧交会线外,靠近带广一方也设有路轨分支,连接另一条侧线[2]。
站名的由来
使用状况
在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为106人[2]。
车站周边
- 北海道道657号美成忠类停车场线
- 国道236号(广尾国道)[3]
- 道之驿忠类
- 幕别町忠类综合分所
- 忠类邮局
- 忠类分署
- 忠类中学
- 忠类小学
- 洞云寺
- 白银台滑雪场
- 十胜巴士 忠类询问处、“忠类”巴士站
现况
在废站后,忠类村购入旧站地方。在1988年(昭和63年)建设了“交通公园”[4]。车站大楼变成“忠类铁道资料馆”[5]。有一段时期,站内还保持在当时废站的样子。后来由于村落开始老化,因此把公园变为往宅区。虽然已经落实计划,但是却收到许多声音希望能够保留[6]。结果,车站大楼周边部分的规模缩小并继续保存[7]。
截至1999年(平成11年)[6]、2010年(平成22年)[7]和2011年(平成23年)[8],旧站仍然存在。车站大楼、月台、路轨和站名牌等设施经过复修,回到当时车站营业的状态并继续保存[8]。在旧车站大楼内保存了车费表与铁路用品。在路轨(侧线)从带广一方顺序放置了WaMu80000形棚车WaMu187865、ToRa70000形敞车ToRa74718和Yo6000形守车Yo7908共3架[5][8]。在上述提及,当站内规模缩小后,路轨在月台一端终结,但是仍然可看到路轨的走向[8]。当于月台已经老化,因此参观时需要留意。
相邻车站
影片
参考文献
- ↑ 忠类駅,goo地图
- ↑ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 书籍《国铁全线各駅停车1 北海道690駅》(小学馆,1983年7月发行)139页。
- ↑ 书籍《北海道道路地図 改订版》(地势堂,1980年3月发行)13页。
- ↑ 交通公园 - 幕别町公所企划室
- ↑ 5.0 5.1 书籍《全国保存铁道III 东日本编》(监修:白川淳,JTB出版,1998年11月发行)67页。
- ↑ 6.0 6.1 书籍《铁道廃线迹を歩くVI》(JTB出版,1999年3月发行)40页。
- ↑ 7.0 7.1 书籍《新 铁道廃线迹を歩く1 北海道・北东北编》(JTB出版,2010年4月发行)88页。
- ↑ 8.0 8.1 8.2 8.3 书籍《北海道の铁道廃线迹》(著:本久公洋,北海道新闻社,2011年9月发行)189-190页。