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徐州高铁站

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徐州高铁站即徐州东站，位于徐州市经济技术开发区，距离北京南站692公里、距离上海虹桥站626公里，处于京沪高铁的中间位置，是京沪高铁的七大主要站之一、六个始发站之一，也是徐兰高铁、徐连高铁、徐盐高铁的起始站和枢纽站，于2008年4月18日开建，2011年6月26日正式投入使用，标志着徐州正式迈进高铁时代。

截至2018年6月，徐州高铁站站场规模为13台15线，总建筑面积为1.5万平方米，候车室面积共3858平方米，设计最高峰聚集人数2500人/小时；售票大厅设有7个售票窗口、29台自助售（取）票机。截至2022年1月，徐州高铁站站房总面积4.5万平方米；单日过往动车达384列，高峰时期406列；高铁通达25个省份（自治区、直辖市），通达约186个城市，通达车站200多个。

2023年4月29日到5月2日，徐州东站连续4天旅客发送量为29.6万人次，其中5月2日发送旅客8.2万人次，为4天来单日客流最高峰。

基本内容

中文名：徐州东站

所属地区：华东地区

站台规模：13台28线(截至2019年)

车站地址：江苏省徐州经济技术开发区

外文名：Xuzhou East Railway Station

建筑面积：45000平方米

隶属单位：上海铁路局

详细信息

【车站名称】：徐州东站（Xuzhou East Railway Station）

【兴建时间】：2008年04月18日

【启用时间】：2011年06月30日

【车站等级】： 特等站

【车站性质】： 枢纽站、区间站

【车站地位】：国家高铁枢纽站

【铁路干线】： 京沪高速铁路、 徐兰客运专线、 徐宿淮盐城际铁路、 徐连客运专线

【隶属单位】： 上海铁路局

【车站地址】： 徐州市， 徐州经济技术开发区

【邮政编码】：221000

【客运业务】：办理旅客乘降；行李、包裹托运

【最大聚集人数】：8000人

地理位置

徐州东站位于 徐州经济开发区高铁站区的鲲鹏路中段、中央大道东首，毗邻G3 京台高速（原京福高速）、G104国道、G206国道，交通条件十分便利。

总体概述

徐州古称 彭城，已有5000多年的文明史，为 华夏九州之一，徐州“东襟淮海，南屏江淮，北拒齐鲁”，素有“ 五省通衢”之称，地处南北过渡地带，为北国锁钥，南国门户，向来为兵家必争之战略要地和商家云集中心，其文化悠久，是著名的帝王之乡，有“九朝帝王徐州籍”之说。作为全国重要的 交通枢纽和铁路枢纽、能源基地和工业基地，现已经形成 铁路、 高速公路、 水运、 航空、 管道“五通汇流”的现代化立体交通网络。

徐州是 京沪铁路、 陇海铁路两大铁路干线的交汇点，是国家铁路网中重要的综合性 枢纽站，而且是 京沪高速铁路与陇海高速铁路（ 徐兰客运专线、 徐连客运专线）两大高铁干线的枢纽。京沪高铁徐州段正线长55.3公里、联络线长15公里，徐兰客运专线徐州段正线长35.675公里。今后，徐州也将因 京沪高铁、 徐兰客运专线、 徐宿淮盐城际铁路、 徐连客运专线及 徐淮宿城际铁路的陆续建成和开通，而强化其国家铁路 枢纽站的 地位。

徐州位于两大经济圈的结合部，是两大经济圈之间的“经济洼地”，京沪高铁的开通将加快徐州与 长三角、 环渤海两大经济圈的融合与对接，使徐州进入长三角和环渤海“3小时经济圈”，今后徐兰高铁的开通将使徐州承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势更加突出，将进一步增强徐州对周边 商丘、 淮北、 宿州、 宿迁等“1小时交通圈”城市的集聚能力，吸引更多居民来徐就业、购物、就医、购房等，为徐州带来更多的人流、物流、信息流和资金流，增强“ 徐州都市圈”内的联合与协作，加强徐州在都市圈的中心地位。以其发达的区位交通，雄厚的产业基础，广阔的市场空间，丰富的人文资源，优越的政府环境，以及不断扩大的对外开放，日益增强的综合实力，受到越来越多的海内外客商的青睐。

车站设计

站场

徐州东站中心里程为DK688+660。车站既有地面标高40.8~52.2米，站中心里程处轨顶标高46.859米，站台 标高48.109米，室内+-0.000相当于据对标高48.159米。站场的初期规模为7台15线（京沪场），其中基本站台1座，宽15米，中间站台6座，宽12米，长为450米，正线2条、到发线13条。站台雨棚为无站台柱雨棚总长437米，总宽172.75米。雨棚钢结构覆盖面积为64687平方米。

站房

西侧站房采用“线侧平式”站房，结合车站进、出站流线模式设进站天桥1，宽18米；出站地道1，宽12米。站 房主体为两层，两侧局部为三层，总建筑面积为14984平方米。建筑主体高度为16.2~28.2米，总长164米，总宽44米。

站房里面造型采用大面积的玻璃幕墙和两侧辅以穿孔铝板相结合的形式，简洁明快，站房屋面犹如鲲鹏展翅，在波形雨棚屋面衬托下，给人以搏击浪潮，跃跃向上的感觉，象征着徐州人民自强不息的拼搏精神，予以徐州经济文化腾飞的美好愿景。

站房外立面采用中空玻璃起到隔热保暖的良好效果，站房建设采用地源热泵的处理方式，共打井243眼，深度达120米，根据水循环和地下100米内土壤温度，按季节进行加温和降温的热冷交换，冬季用于采暖，夏季用于制冷，充分体现节能环保。

西广场

西广场上12个人行出口装有太阳能光伏板，利用太阳能发电满足西广场景观用电照明，在广场内设置了雨水回收系统，将雨水汇集到收集池里，通过专业设备过滤，用于广场绿化区域浇灌，徐州高铁站区节能环保的设计理念及建设在京沪全线独树一帜。在站区景观绿化工作中，精心设计了多处道路及广场游园，设置了人性化的城市家居及必要市政设施，通过精品绿化工程美化环境的同时为旅客提供良好的休憩场所。

西广场地下一层设有大型地下停车场，拥有各类车位1816个，其中社会车位1655个，其余为出租车车位，为到站旅客的出行提供方便。

东站场和东站房 徐兰客运专线郑徐段即将建成通车，在陇海场未建成的情况下，郑徐客专暂时通过新建联络线引入京沪场。目前，东站房和陇海场已进入最后的设计、审批阶段，即将开工建设，东站房和陇海场的建成也标志着徐州东站的最后竣工，届时将形成东西广场的双向换乘。

发展历程

早在2008年初，徐州市委、市政府就决定打造高铁 生态商务区，通过打造高铁生态商务区更注重以人为本、生态保护的城市空间的营造，不仅使城市的土地资源、市政配套资源得以最充分的利用，更为产业经济营造一种更为和谐、更高效、更有魅力的可持续发展环境。

徐州高铁站区规划面积26平方公里，核心区域——高铁 生态商务区5.2平方公里，着力打造“一轴三心五片区”，“一轴”为站区东西主轴线中央大道；“三心”为东部高铁枢纽核心、中部商务中心及西部 金龙湖公共服务中心；“五片区”为高铁枢纽服务区、中部商务集聚区、南部居住生活区、金龙湖综合区和总部基地经济区。高铁 生态商务区的实施填补了我市高端商务区建设的空白，将打造成为集“交通、生态、商务、居住”四位一体的城市副中心、进入长三角 经济圈的新门户、展现 徐州生态园林城市风貌的“新客厅”。

建设大事记

2008年4月18日， 徐州经济开发区 大庙镇东贺村东南侧的狼山上，徐州东站打下了第一根桩，吹响了高铁徐州站区建设号角；

2008年12月10日， 中铁十二局集团京沪高速铁路徐州段桥梁正式开工架设，标志着 京沪高速铁路徐州段建设迈入了一个新的阶段；

2010年7月19日，铺轨机在 京沪高铁徐州东站平稳铺下一段500米长钢轨，标志着世界上一次建成里程最长、标准最高、速度最快的高速铁路铺轨正式启动；

2010年12月3日，京沪高铁 枣庄至 蚌埠间先导段第一次联调联试和综合实验中，国产“ 和谐号” CRH380A新一代高速动车组从高铁徐州东站发出，标志着国产“和谐号” CRH380A新一代高速动车组正式上线；

2011年6月26日，京沪高铁徐州站区正式投入使用，标志着徐州正式迈进高铁时代。

交通信息

公路

徐州长途客运东站位于徐州高铁站区东广场南侧，下车后从东出口检票出站到汽车站仅5分钟步行路程。现有30条经营线路，其中始发班车主要满足丰县、沛县、邳州、新沂、睢宁五县两区的乘客到徐州东站换乘高铁出行需要，其他始发车主要满足徐州周边高铁未覆盖城市旅客出行的需要，主要以连云港、淮安、临沂、泗县、宿迁、淮北、商丘、永城、萧县、微山、菏泽、济宁等地区。配载班车主要以枣庄、灌云、东海、泗洪、泗县、盱眙、沭阳等为主，各线路均以高级大客车型为主，为旅客提供快捷高品质的出行服务。

温馨提示：高铁站东出口为临时出口，目前只出不进，晚上19:00以后关闭，乘汽车需要从西广场出口出站，绕行地下道到东广场汽车站

机场

徐州观音国际机场在 徐州长途客运东站设有 机场城市航站楼，每天有定点班车来回机场与高铁站，车程50分钟。

高铁站发车时间：上午10:00和下午15:40两班车。

乘车地点：徐州长途客运东站一楼

公交

【3路】徐州站 — 徐州东站

沿线停靠站： 徐州站 （老火车站）、 徐州站(朝阳)、四道街、地下道、二七宿舍、白云山、下淀瑞博医院、二九宿舍、广山路口、杨庄农贸市场、 杨庄、二十四中、基桩公司、东环办事处、今日彩印、省经贸学院、石桥、金山桥公交停车场、杨山路公交首末站、蟠桃花园、万豪绿城、西贺农贸市场、晓山社区、金山桥实验学校、东贺居委会、 徐州东站北、 徐州东站。

运营时间：徐州站 6：00-22：00 徐州东站 5：40-21：30

【10路】文化宫 — 徐州东站

沿线停靠站：文化宫（万虹桥电子市场）、 徐州站 （蓝 天）、天桥东、王杰部队、九七医院、小坝山、液压件厂、城建花园、东甸子、东方医院、医学院、宗申产业园、君廷湖畔、科技大厦、 徐州东站北、 徐州东站。

运营时间：文化宫5：50-21：20 徐州东站 6：25-23：20

【26路】机电高职校 — 徐州站

沿线停靠站：机电高职校、师大贾汪分校、七中路口、泉东村、新工区、泉西村、新夏路口、东方热电厂、贾汪工业园、韩场、鹿庄、韩园、潘安湖、 徐州东站、科技大厦、宗申产业园、医学院、东甸子、九七医院、 徐州站 （朝阳）。

运营时间：机电高职校 5：30-18：00 徐州站 6：30-19：00

【32路】彭城饭店 — 徐州东站

沿线停靠站：彭城饭店、中央百大、中国人寿北、恩华大厦、袁桥（民主南路）、金狮小区、民富园北门、民祥园、铁路民祥园、绿地世纪城、云龙区政府、和平路东口、金龙湖、美的城、 徐州东站。

运 营时间：徐州东站 6：40-19：00 彭城饭店 6：30-19：30

【72路】铜山新区总站 — 徐州东站

沿线停靠站：铜山新区总站、铜山区政府、康乐园、铜山中医院、新区国税局、新区邮电局、师范学校、师大新校、文沃市场、风华南苑、风华园、矿业大学、候山窝、奎园西门、奎园北门、农副产品市场、陶瓷市场、汽车南站、汽车南站东门、汽配城、机场路口、东兴物资市场、楚王陵、三环路口、民富园、绿地世纪城西、云龙区政府、和平路东口、翠屏山办事处、振兴大道路口、 徐州东站。

运营时间：铜山区政府 6：00-18：50 徐州东站 6：40-19：10

【80路】 徐州站 — 大庙

沿线停靠站： 徐州站 （铜山汽车站）、 徐州站 （蓝天）、天桥东、王杰部队、九七医院、小坝山、液压件厂、东甸子、医学院、宗申产业园、科技大厦、 徐州东站、佟村、清洁产业园、大黄山圆盘道、大庙医院、侯集中学、大庙。

运营时间：徐州站 5：40-19：10 大庙 5：20-18：00

【112路】鼓楼生态园 — 徐州东站

沿线停靠站：鼓楼生态园、奔腾大道路口、华夏集团、马场村、鼓楼区政府、港南小区、建材中专、地质五队宿舍、堤北市场、下淀桥西、下淀瑞博医院、二九宿舍、广山路口、杨庄农贸市场、杨庄、二十四中、基桩公司、鼓楼法院、金山桥大厦、桃园小区、仁慈医院、蟠桃花园、蟠桃花园二村、城置国际花园城、君廷湖畔、科技大厦、 徐州东站北、 徐州东站。

运营时间：鼓楼生态园 6：40-18：30 徐州东站 7：00至19：00 发车间隔15-20分钟

地铁

徐州地铁1号线（建设中）

徐州地铁1号线 一期沿线站点：杏山子站、韩山商业街站、工农北路站、人民广场站、苏堤北路站、西安路站、彭城广场站、文化宫站、 徐州火车站、站东广场站、铜山路站、狮子山站、庆丰路站、学院东路站、一号路站、振兴路站、 徐州东站。

列车时刻

由于列车时刻表经常调整，具体列车时刻请以车站当日售票信息为准，或登陆 12306铁路客户服务中心官方网站查询，还可以手机下载“ 铁路12306”官方手机客户端查询当日实时列车信息。

友情提示

徐州现有两大火车客运站，一个是徐州老火车站—— 徐州站，以往被当地百姓称为"东站”、“火车东站”；另一个则是现在的高铁站—— 徐州东站，大多数人称为“高铁站”，大家在乘车时请注意查看票面车站信息，确定乘车车站，以免延误行程。