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川北站 |
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 图片来自minkara 路线 标津线 类型 地面车站 启用日期 1937年（昭和12年）10月30日 关闭日期 1989年（平成元年）4月30日 |
川北站（日语：川北駅／かわきたえき Kawakita eki）
简介
川北駅（かわきたえき）は、かつて北海道标津郡标津町字川北に设置されていた、北海道旅客铁道（JR北海道）标津线の铁道駅駅である。电报略号 （铁道）电报略号はカキ。1989年（平成元年）4月30日、标津线の廃线廃止に伴って廃駅となった。駅名の由来は集落・駅が标津川の北に位置することから取られている。[1]
是位于北海道标津郡标津町字川北，北海道旅客铁道（JR北海道）的标津线车站（废站）。随著标津线废线，车站在1989年（平成元年）4月30日废除。
历史
- 1937年（昭和12年）10月30日 - 国有铁道标津线川北站启用[2]。当时为一般车站。
- 1980年（昭和55年）4月30日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1986年（昭和61年）
- 10月23日 - 交会设备停止使用。
- 11月1日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由北海道旅客铁道（JR北海道）营运。
- 1989年（平成元年）4月30日 - 标津线全线废除，此站也废除[2]。
站名的由来
车站型式
在结束处理货物和行李前，此站设有1面2线的岛式月台。靠近车站大楼一方设有1条货物起卸线，外侧设有1条留置线，当时可进行列车交会。车站大楼位于站内西边（中标津方向的列车是在右手边）靠近中标津一方，大楼建于地面上。车站大楼正面和月台靠近中标津一端，设有站内平交道连接。车站大楼旁靠近根室标津一方设有货物起卸场。
在结束处理货物和行李后，货物起卸线和留置线均被撤走。变成只有1面2线的岛式月台，仍然可进行列车交会。
后来随著车站无人化，站内只剩下车站大楼对面的1线。截至车站废除前，站内设有1面1线的岛式月台（只使用一边）。
在1955年前。车站大楼靠近货物起卸线北边，该处设有殖民轨道忠类线的停车场，路线通往标津町古多糠。
车站周边
- 标津町农业协同组合
- 川北邮局
- 旧海军标津第二航空基地遗址（川北飞行场，标津町指定文化财）
- 北海道道774号川北中标津线
- 阿寒巴士“川北”巴士站
现况
车站现址建设了巴士候车室。现时还有一座木制月台，旁边设置了KiHa22形柴油列车。还有木制仿站名牌。