屏东县市区公车查看源代码讨论查看历史

屏东县市区公车
图片来自taiwanbus

屏东县市区公车，是由屏东县政府作为主管机关，主要行驶于屏东县境内的台湾汽车客运路线。

由屏东客运与高雄客运营运，以计程车行驶的贴心巴士则由台湾捷乘营运。屏东县公路客运较市区公车发达，且市区公车开办初期多为服务眷村路线，因此当地居民较常搭乘公路客运。

历史

日本统治时期

• 1928年：高雄州管内屏东乘合自动车辟驶，路线皆以屏东为起站，开往东港、潮州、旧寮、大津、蕃子埔等地。营运公司主要为昭和自动车合资会社及屏东自动车合资会社等。

台湾战后时期

• 1947年：屏东境内之公共汽车由台湾省公路局（今交通部公路总局）接办监理业务。
• 1979年：屏东市区公车辟驶，东线、西线、1线投入营运，由屏东客运兼营。
• 2008年8月1日：西线因运量过低停驶。
• 2014年6月1日：屏东市区公车重新规划，东线、1线结束营运，505、506、507路开通。
• 2014年8月1日：508路(台湾好行屏北线)开通。
• 2016年1月16日：屏科大校园交通车纳入屏东县市区公车体系，即509路。
• 2016年2月22日：510路(屏科大赁居公车)开通，凭屏科大学生证免费搭乘。
• 2017年7月1日：511、512、603、605路开通。
• 2018年2月5日：513、515、516路及公车式小黄5路线701、702、703、705、706开通。
• 2018年10月15日：至2018年底前使用电子票证可免费搭乘县辖公车。
• 2018年11月1日：邮轮式公车“185沿山观光邮轮巴士”开通，采预约制。
• 2018年12月24日：伴随屏东转运站启用，所有行经屏东车站的公车皆改为停靠转运站。
• 2019年2月13日：705老潭头线与706仑上线并为705老仑线。
• 2019年3月1日：开放使用icash2.0搭乘公车。
• 2019年5月22日：潮州转运站启用，605路改停靠转运站1月台。
• 2019年9月2日：517路开通。
• 2019年11月1日：新增公车式小黄706德协线。
• 2020年2月24日：屏东市区公车重新规划，507路结束营运，505、506、515、516路线调整。
• 2020年6月15日：517路线调整。
• 2020年7月6日：518四重溪温泉接驳车由临时路线转为正式路线。
• 2020年8月15日：508台湾好行屏北线转型为神山线，采邮轮式列车营运，原台湾好行屏北线则停驶。
• 2021年1月7日：水门转运站启用，511、602、603、605、605A路进驻转运站停靠，另外新增603A、603B两条路线。
• 2021年1月20日：潮州及东港公车式小黄7路线707、708、709、710、711、712、715开通。
• 2021年2月1日：517路竹田接驳东线停驶，503路（除A线）试办停驶三个月。
• 2021年3月20日：515A停驶，原515路端点延伸至屏东家扶中心。
• 2021年5月1日：503路（除A线）、516B停驶，505、506路调整为平常日行驶，506A屏市假日观光公车开通。
• 2021年8月2日：公车式小黄710、711、712、715调整路线，新增公车式小黄713路线。
• 2021年9月13日：519路开通，512路端点延伸至屏科大，603路停驶。
• 2021年9月17日：恒春及车城公车式小黄7路线716、717、718、719、720、721开通。

票务资讯

• 所有路线皆可使用电子票证（悠游卡、一卡通、icash2.0）。
• 票价采里程计费，全票23元、半票12元起跳。使用电子票证搭乘垦丁街车享有85折优惠。
• 垦丁街车另有贩售一日券，一票150元，可于当日无限次数搭乘垦丁街车。