小平车站 (北海道)查看源代码讨论查看历史
小平站 |
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 旧羽幌线 小平駅付近 路线 羽幌线 类型 地面车站 启用日期 1927年（昭和2年）10月25日 关闭日期 1987年（昭和62年）3月30日 |
小平站（日语：小平駅／おびらえき Obira eki）
简介
小平駅（おびらえき）は、かつて北海道（留萌支庁留萌管内）留萌郡小平町字小平町に设置されていた、日本国有铁道（国铁）羽幌线の铁道駅駅（廃駅）である。电报略号 （铁道）电报略号はオヒ。羽幌线の廃线に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。 1986年（昭和61年）10月まで运行されていた、急行“羽幌线#全通后はぼろ”の停车駅であった。[1]
是位于北海道留萌郡小平町字小平町，日本国有铁道（国铁）的羽幌线车站（废站）。随著羽幌线废线，车站在1987年（昭和62年）3月30日废除。
在1986年（昭和61年）10月前，急行“羽幌”停靠此站。
历史
- 1927年（昭和2年）10月25日 - 铁道省留萠线留萠站至大椴站之间开通，此站启用。当时为一般车站。
- 1931年（昭和6年）10月10日 - 留萠站至古丹别站之间的区间从留萠线分离，路线名改为羽幌线，成为羽幌线车站。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 日本国有铁道成立，成为日本国有铁道车站。
- 1982年（昭和57年）3月29日 - 结束处理货物。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 结束处理行李。
- 1987年（昭和62年）3月30日 - 羽幌线全线废除，此站也废除。
车站型式
截至车站废除前，车站是一座地面车站，设有2面2线的混合式月台（单式月台、岛式月台（只使用单边）），当时可进行列车交会[2]。车站大楼一方月台中央与岛式月台南边设有站内平交道连接[2]。车站大楼一方的单式月台（西边）是下行1号月台，岛式月台（东边）是上行2号月台[2]。岛式月台外侧设有1条侧线，在1号月台靠近幌延一方设有分支，连接车站大楼北边的货物月台（缺角式月台）和1条货物侧线[2]。
此站是职员配置站，车站大楼位于站内西边，邻接西南方的单式月台。
站名的由来
车站名称取自地名。地方名“小平”源自阿伊努语的“オ・ピラ・ウシ・ペッ→ヲヘラシベツ”，其意思是川尻、崖、有、川。原本地名为“小平蘂（おびらしべ）”。
使用状况
- 在1981年度（昭和56年度），1日的上下车人次为191人[2]。
车站周边
- 北海道道550号糠小平停车场线
- 国道232号（天卖国道/日本海奥罗龙线）
- 小平町公所
- 留萌警署小平驻在所
- 小平邮局
- 留萌信用金库小平分店
- 小平町立小平中学
- 小平町立小平小学
- 小平町望洋台[2] - 车站北边约0.7公里。该处设有营地和滑雪场。
- 小平蘂川
- 沿岸巴士“小平中央”巴士站
现况
截至1999年（平成11年），旧站位置建设了“小平交通公园”[3]。在2005年（平成17年）起，公园名改为“小平中央公园”。