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太阳船博物馆 |
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太阳船博物馆位于埃及开罗附近的吉萨金字塔群中胡夫金字塔旁，于1985年左右建成，主要展示古埃及太阳船的复制品，而根据推定原太阳船是建造于公元前2500年左右，相当于古王国时期埃及第四王朝的胡夫法老王时代。不过该太阳船于2021年8月7日搬迁至大埃及博物馆[1]。
发展历史
制作太阳船的目的，至今仍各说不一。一说，古埃及人相信人死后可以复生，太阳船就是供胡夫的灵魂遨游太空，然后返回人世之用；二说，太阳船实际上是胡夫的殡葬船。它的出土，被认为是 20 世纪中叶埃及考古界最伟大的发现。它是迄今世界上发掘出的最完整、最壮观的船只。这对于研究古埃及的造船、航行、当时的社会经济生活，均具有重大的价值。
建筑布局
太阳船博物馆外型酷似一艘石舫，内部分上中下 3 层：第一层为坑穴原址；第二层收藏着发掘时的图片、资料以及太阳船的模型和船上的碎席片、棕绳等实物。
石坑全长 31 米，宽 2.6 米，深 3.5 米。坑上覆盖着41 块石板，代表当时全国的 41 个州。每块石板长 4.5 米，宽 0.8 米，厚 1.8米，平均重量约 18 吨。坑口封闭严密，滴水不漏，保证了古船免遭水的浸蚀和气候的影响。坑内还放置有麝香和其他防蛀香料。
太阳船放在最上层，它又称胡夫（古埃及第四期法老）金字塔船，是一条用钢架托起的庞大的棕色木船。木船于 1954 年 5 月发现于胡夫金字塔南侧的一个石坑里。发现时，由 1224 块木板制成的古船被拆成 650 个部件，按船的部位，整齐而有序地放置在石坑里。这些木块大多为黎巴嫩杉木，最长达 23 米，最短的不足 10 厘米。这种杉木，木质坚韧，纹路细密，抗腐力强，且散发清香，是上等的造船材料。
尽管胡夫时代已使用铁器，但此船不用一根铁钉，而由 5 千克棕绳穿扎全部木板上的约 4000 个洞眼，依靠遇水木头膨胀、棕绳收缩的道理，堵塞缝隙。