大連周水子國際機場檢視原始碼討論檢視歷史

大連周水子國際機場（IATA代碼：DLC；ICAO代碼：ZYTL）是遼寧省大連市的國際機場，位於市郊西北部。日本通過日俄戰爭取得大連後，於1927年建造周水子機場，二戰後蘇聯空軍代管機場十年，於1955年移交中國人民解放軍。1973年改建為民用機場，是中國國家一級民用國際機場，位於大連市甘井子區，占地284.46公頃。2018年大連機場完成旅客吞吐量1877萬人次，位居全國第24名。

歷史

1924年，日本關東軍將清朝末年遺留下來的「周水子跑馬場」改建為機場，當時稱為「大連飛行場/周水子飛行場」，以作為日本侵略中國的航空基地。1927年，機場建成後，日本人在這裡逐步經營大連至朝鮮新義州、平壤、蔚山和日本福岡、大阪、東京的航空郵件和客貨運輸。1937年，又先後開闢了大連至瀋陽、天津、北平等中國北方各大城市的航線。

1945年日本戰敗投降，蘇聯亞瑪諾夫將軍率空降兵進駐機場。在此後的十年間，周水子機場均由蘇軍代管。1955年5月蘇聯紅軍將機場正式移交給中國人民解放軍。1972年10月6日，經國務院、中央軍委批准，在大連空軍周水子機場建立民航大連站。1973年3月3日，民航大連站正式組建。當時的民航大連站，航站樓是借用空軍場站的一棟二層小樓和六間平房，跑道長2040米，停機坪包括聯絡道僅有8000多平方米，只能供安-24型以下飛機起降，年發送旅客1961人，貨郵吞吐量129噸，職工僅有37人。

1984年4月，大連機場的第一次大規模擴建，一個具有長3300米、寬45米的跑道及滑行道、聯絡道、停機坪的民用機場初具規模，結束了大連機場只能起降中小型飛機的歷史。

機場設施

問訊中心 服務項目：問訊中心主要負責以當面問訊或電話問訊方式，為來往旅客提供方位指引、當日客運航班查詢、疑難問題解答以及提供特色便民服務。 服務位置 在候機樓值機大廳（國航和川航值機櫃檯對面）分別設有兩組人工問訊服務櫃檯。 貨幣兌換 服務內容：為旅客提供貨幣兌換服務。 服務位置：國際到達出口10號門旁和國內到達1號行李轉盤對面 服務時間：10：00—24:00 火車票代售點 服務內容：負責為來往旅客提供代售火車票服務。 服務地點：候機樓1號出口對面 服務時間：08：40—18：50。