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大巴窑地铁站
图片来自Land Transport Guru 位置　　　　新加坡大巴窑6巷510号 地理坐标　　1°19′57.73″N 103°50′52.11″E 月台　　　　岛式 启用日期　　1987年11月7日

大巴窑地铁站（英语：Toa Payoh MRT Station，代号NS19）是新加坡地铁南北线上的车站，位于新加坡本岛大巴窑规划区。本站亦为全球首个拥有月台幕门的地底地铁车站。

大巴窑地铁站 (NS19) 是南北线 (NSL) 沿线的地铁站。它位于大巴窑中央规划分区内，靠近 Lorong 1 Toa Payoh 和 Lorong 2 Toa Payoh 的交界处。

该站于 1987 年 11 月开通，作为 NSL 的南总站，也是新加坡开通的第一条捷运线。它是大巴窑住宅区的两个车站之一（另一个是布拉德尔车站），也是大巴窑新城居民的交通枢纽。它服务于大巴窑中心周围的住宅区，以及附近的购物中心、社区设施和学校。大巴窑巴士交汇处提供巴士服务，连接到庄园的其他部分。

车站楼层

• L1 地面层 建屋发展局总部、大巴窑巴士转换站
• B1 大厅 检票口、自动售票机、车站控制室
• B2 A站台 南北线 经兀兰往裕廊东方向（布莱德站）

岛式站台，右侧开门
B站台 南北线 往滨海南码头方向（诺维娜站）

月台

大巴窑地铁站有两个地下南北线站台，呈岛式站台布置。全高月台屏蔽门将空调站与隧道环境隔离开来，提高了通勤者的安全性和车站的舒适度。一组自动扶梯、楼梯和电梯将平台层连接到上方的车站大厅。

乘客信息系统是位于每个站台的等离子显示屏，可显示火车的预计到达时间和关键信息。触觉地板有助于引导视障人士从平台到连接平台和车站出口。

Platform level 图片来自Land Transport Guru

大厅

大巴窑地铁站的售票大厅位于地下 1 层。它们设有自动收费的检票口，并提供车站的付费和非付费区域之间的通道，至少有一个双向宽摆门，方便轮椅乘客和那些携带大件物品或携带婴儿车旅行。

通用售票机允许通勤者购买单程或多程车票，并与 TransitLink 增值机一起提供非接触式卡交易。车站办公室作为旅客服务中心，在营业时间内配备工作人员，通勤者可在此查询出行情况。

车站设施

• 大厅层的零售商店（非付费区域）
• 1 楼公共厕所
• 大厅层的自动取款机和自助服务机（非付费区域）
• TransitLink售票处:营业时间：每天中午 12:00 至晚上 7:30

视频

Toa Payoh MRT Station